ဂျပန်နိုင်ငံ၏ Battery Energy Storage System (BESS) အသံကာကွယ်ရေး စီမံကုန်းကို စူးစမ်းလေ့လာပါ။ အောက်ပါအတိုင်း ၄မီတာ မှောင်မှောင်မျှသော အသေးစား အသံဖေါက်ထ holes သော အသံကာကွယ်ရေးအဖွဲ့ဖြင့် အောက်စီလေးန်ဖန်၊ PCS နှင့် ထရောန်စ်ဖော်မာ အသံများကို လျော့နည်းစေပြီး ဂျပန်နိုင်ငံ၏ ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာ စံနှုန်းများကို လိုက်နာပါသည်။
ကျွန်ုပ်တို့၏ ၃မီတာ အစိမ်းရောင် သွင်းထားသော အသံလျော့ချရေး အတားအဆီးသည် အင်ဒိုနီရှားနိုင်ငံရှိ ဂက်စ်စတေရွန်တွင် စက်ပစ္စည်းများနှင့် ကုန်သုတ်ယာဉ်များမှ ထွက်ပေါ်လာသော အသံများကို လျော့ချရေး၊ လူမှုအသိုင်းအဝိုင်းနှင့် ဆက်ဆံရေး မြင့်တင်ရေးနှင့် ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာ စည်းမျဉ်းများနှင့် ကိုက်ညီရေးတွင် မည်သို့ အထောက်အကူပုတ်ပေးခဲ့သည်ကို လေ့လာကြည့်ပါ။
ဗီယက်နမ်နှင့် ဆက်စပ်သည့် တံတားစီမံကုန်းကို စူးစမ်းလေ့လာပါ။ ၂မီတာမြင့် PC အသံပိတ်စနစ်ဖြစ်ပါသည်။ ပေါက်ပေါက်သော ပေါလီကာဗွနိတ်ပြားများသည် အသံကာကွယ်မှု၊ ခံနိုင်ရည်နှင့် ခေတ်မီသော အလှအပကို တံတားပေါ်တွင် အသံထိန်းချုပ်ရေးအတွက် ထိရောက်စေပါသည်။
ဗီယက်နမ်တွင် တံတားပေါ်တွင် တပ်ဆင်ထားသည့် ၂မီတာမြင့် သံမှုန်မှုန်သော အသံပိတ်စနစ်ကို စူးစမ်းလေ့လာပါ။ လမ်းပေါ်ရှိ အသံညစ်ညမ်းမှုကို ထိရောက်စွာ လျော့နည်းစေရန်၊ ခံနိုင်ရည်ရှိရန်နှင့် ရှည်လျားသော အပြင်ဘက်အခြေအနေတွင် အသုံးပြုနိုင်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပါသည်။
ဃနားနားနိုင်ငံရှိ အားကစားကွင်း ပရောဂျက်အတွက် အရည်အသွေးမြင့် နှစ်ထပ် ဝိုင်ယာ ဖင့်စ်ကို တပ်ဆင်ပေးခဲ့ပါသည်။ ဘောလုံးကွင်းများ၊ ဘက်စကက်ဘော ကွင်းများနှင့် အားကစားခန်းမများအတွက် အထူးသင့်တော်သော အားကစား ဖင့်စ်ဖော်ဆောင်မှုဖြစ်ပါသည်။
အတွင်းမြောက်မိုင်းခေါ် အမြန်လမ်းပေါ်ရှိ ကွေးညှို့ပုံစံ အသံအတားအဆီးသည် ကြီးမားသော ကွေးညှို့ပုံစံ အသံကာကွယ်ရေး ပေါ်လီကာဘွနိတ်ပြားများကို အသုံးပြုထားပါသည်။ အထက်ပိုင်းတွင် စက်ဝိုင်းပုံစံ အသံစုပ်ယူသည့် ပြားများကို အသုံးပြုပြီး စုစုပေါင်း ဖွဲ့စည်းပုံသည် အက်ကရီလစ် ပြားများနှင့် သံမဏိ အလူမီနီယမ် ပြားများကို ပေါင်းစပ်ထားပါသည်။
မကာအိုရှိ မြင့်မားသော တံတားအတွက် ကွေးသော အသံအဟန့်အတားသည် မီတာ ၂.၄ အထိ အမြင့်ရှိပြီး ပေါင်းစပ်ဖွဲ့စည်းမှုဖွဲ့စည်းပုံဖြင့် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပါသည်။ ပေါ်ပြောင်းသည် အလူမီနီယံပြားများဖြင့် ပုံဖော်ထားပြီး နောက်ဘုတ်သည် ဂဲလ်ဝနိုင်ဇ်လုပ်ထားသော သံပြားများဖြင့် ပုံဖော်ထားပါသည်။ အလယ်တွင် မှုန်ဝါးသော မီးခိုးရောင်မှန်တစ်ခုကို ထည့်သွင်းထားပါသည်။
ဇင်ဘျိုး ကွန်စတရက်ရှင်မတ် ပစ္စည်းများသည် C390B - SEAC Pai Van လိုင်း ပရောဂျက်တွင်အပါအဝင်ဖြစ်ရာ အဲဒီအရေးကြီးဆုံးအခြေခံအထူးဖွံ့ဖြိုးရေးတွင်အဓိကဆော့ကိုယ်တိုင်လုပ်ဆောင်ခဲ့သည်။ ဒီပရောဂျက်သည်ဒေသတွင်လှုပ်ရှားရေးဆက်သွယ်မှုနှင့်ကျွန်းစွာကိုတိုးတက်စေရန်ရည်ရွယ်ခဲ့သည်...
ထိုင်းနိုင်ငံရှိ ၂.၅ မီတာအမြင့်ရှိ ၆ ကီလိုမီတာရှိသော မီးရထားလမ်း၏ ပတ်ဝန်းကျင်စွယ်ဖြင့် ကာရှုံ့ခြင်းအကြောင်း လေ့လာမှုဖြစ်ပါသည်။ လုပ်ဆောင်နေသော မီးရထားလမ်းကြောင်းတွင် ကွန်ကရစ်တိုင်များပေါ်တွင် ချော့ထားသော ကွန်ရက်ပြားများကို အသုံးပြုထားပါသည်။
EN