กำแพงกันเสียงประสิทธิภาพสูงสำหรับโครงการรถไฟความเร็วสูง

Jinbiao กำแพงกันเสียงสำหรับรถไฟความเร็วสูง ออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับเส้นทางรถไฟความเร็วสูง สะพานรถไฟ ทางยกระดับ และระบบขนส่งมวลชนในเมือง โดยมีการคำนวณให้สามารถทนต่อแรงลม แรงสั่นสะเทือน และสภาพแวดล้อมภายนอกที่รุนแรง กำแพงกันเสียงสำหรับระบบรถไฟของเราจึงให้ประสิทธิภาพในการกันเสียงได้ดีเยี่ยม พร้อมคงความมั่นคงของโครงสร้างไว้ได้ในระยะยาว

ด้วยประสบการณ์การผลิตที่กว้างขวางและแบบที่ปรับแต่งได้ตามความต้องการ เราจัดจำหน่ายกำแพงกันเสียงสำหรับระบบรถไฟให้กับผู้รับเหมาก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐาน หน่วยงานรถไฟ บริษัท EPC และโครงการวิศวกรรมทั่วโลก

ประเภทผลิตภัณฑ์
กำแพงกันเสียงแบบโลหะที่ดูดซับเสียง

กำแพงกันเสียงแบบโลหะเป็นประเภทที่ใช้กันอย่างแพร่หลายที่สุดในโครงการรถไฟความเร็วสูง

คุณสมบัติพิเศษ:

• มีประสิทธิภาพยอดเยี่ยมในการกันเสียง

• มีความแข็งแรงเชิงโครงสร้างสูง

• ผิวเคลือบที่ทนต่อสภาพอากาศ

• ติดตั้งและบำรุงรักษาง่าย

• อายุการใช้งานยาวนาน

วัสดุที่ใช้ได้:

• เหล็กชุบสังกะสี

• อลูมิเนียมอัลลอย

อุปสรรคกันเสียงรถไฟแบบโปร่งใส

อุปสรรคกันเสียงแบบโปร่งใสมักติดตั้งในพื้นที่เมือง สะพาน และสถานที่ท่องเที่ยวที่ต้องการรักษาทัศนวิสัย

คุณสมบัติพิเศษ:

• การส่งผ่านแสงสูง

• ทนต่อการกระแทกได้ดี

• ป้องกันรังสี UV

• ลักษณะที่น่าสนใจ

• ลดการบดบังทัศนียภาพ

วัสดุแผง:

• โพลีคาร์บอเนต (PC)

• อะคริลิก (PMMA)

อุปสรรคกันเสียงรถไฟแบบผสม

อุปสรรคกันเสียงแบบผสมผสานแผงโลหะกันเสียงเข้ากับส่วนที่โปร่งใส จึงให้ประสิทธิภาพในการลดเสียงสูงมากพร้อมทั้งความโปร่งโล่งทางสายตา

จุดเด่น

• สมดุลระหว่างการลดเสียงกับการรักษาทัศนวิสัย

• ลักษณะภายนอกที่ทันสมัย

• เหมาะสำหรับโครงการรถไฟฟ้าในเขตเมือง

• ตัวเลือกการออกแบบที่ยืดหยุ่น

กำแพงกันเสียงรถไฟแบบปิดสนิททั้งหมด

สำหรับพื้นที่ที่ต้องการลดระดับเสียงสูงสุด ระบบแบบปิดสนิทสามารถออกแบบให้ครอบคลุมทั้งสองข้างและด้านบนของช่วงทางรถไฟ

การใช้งาน:

• พื้นที่ที่มีที่อยู่อาศัยหนาแน่น

• โรงเรียนและโรงพยาบาล

• พื้นที่ที่มีความอ่อนไหวต่อสิ่งแวดล้อม

โครงสร้างผลิตภัณฑ์

กำแพงกันเสียงสำหรับรถไฟความเร็วสูงทั่วไปประกอบด้วย:

• ต้นเสาเหล็กทรง H

• แผ่นดูดซับเสียง

• แผ่นพอลิคาร์บอเนตแบบโปร่งใส (ไม่จำเป็นต้องติดตั้ง)

• โครงสร้างรองรับที่ผ่านการชุบสังกะสี

• ตัวยึดและระบบเชื่อมต่อ

• ชิ้นส่วนฐานราก

ชิ้นส่วนทั้งหมดผลิตตามข้อกำหนดของโครงการและมาตรฐานท้องถิ่น

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค

ตัวเลือกการปรับแต่งที่มีให้

เราให้บริการออกแบบและผลิตกำแพงกันเสียงสำหรับทางรถไฟแบบเฉพาะตามความต้องการของแต่ละโครงการ:

ตัวเลือกความสูง

• 2 เมตร
• 2.5 เมตร
• 3 เมตร
• 4 เมตร
• 5 เมตร
• 6 เมตรขึ้นไป
• ความสูงตามแบบที่กำหนดเอง

รูปแบบการจัดเรียงแผง

• แผงโลหะทั้งหมด
• แผงโลหะรวมกับแผงใส
• ดีไซน์ส่วนบนโค้ง
• ออกแบบป้องกันการปีนขึ้น

การทําปลายผิว

• พ่นผงเคลือบ
• สารเคลือบ PVDF
• ผิวเคลือบสังกะสีแบบจุ่มร้อน

ตัวเลือกสี

ปรับแต่งตามความต้องการของโครงการและแบบการออกแบบภูมิทัศน์โดยรอบ

การประยุกต์ใช้งาน

กำแพงกันเสียงสำหรับรถไฟความเร็วสูงของเราใช้งานอย่างกว้างขวางในด้านต่อไปนี้

• ทางรถไฟความเร็วสูง
• สะพานรถไฟ
• ทางยกระดับแบบคานลอย
• ระบบรถไฟระหว่างเมือง
• โครงการรถไฟฟ้าใต้ดินและรถไฟฟ้ารางเบา
• แนวเส้นทางรถไฟฟ้าในเมือง

ทำไมต้องเลือกจินเปี้ยว

• มีประสบการณ์การผลิตมากกว่า 30 ปี
• กระบวนการผลิตแบบครบวงจรภายในองค์กร
• ให้การสนับสนุนด้านวิศวกรรมเฉพาะทางตามความต้องการ
• ระบบการควบคุมคุณภาพที่เข้มงวด
• มีประสบการณ์ดำเนินโครงการทั่วโลก
• มีบริการ OEM & ODM

เราจัดหาชุดระบบกำแพงกันเสียงสำหรับทางรถไฟแบบครบวงจร ซึ่งรวมถึงเสา แผ่นกันเสียง แผ่นใส อุปกรณ์เสริม และคำแนะนำในการติดตั้ง สำหรับโครงการทั่วโลก