EN
-
Thaimaan rautatiehanke: Kuinka alueen ympärysaita tukee modernisoituvaa rautatieverkostoa
2026/11/04Thaimaan rautatieaita-hanke: 6 km korkeudeltaan 2,5 m. Miksi rautatiekoridoreihin tarvitaan erillisiä alueen ympärysaitoja, mitkä järjestelmät sopivat parhaiten ja missä korroosio määrittää tekniset vaatimukset.
-
Aurinkopuiston aidatyyppien esittely: Alueen reunustusvaihtoehdot
2026/10/28Aurinkopuiston aidatyyppien esittely: ketjuverkko, hitsatut paneelit, 358:n vasta-kiipeilyverkko, rullayläreuna, yläosat, tolppatyypit, pinnoitteet ja niiden valinta.
-
8 metrin korkea melueste Indonesian voimalaitokselle
2026/09/16Tapausraportti 8 metrin korkeasta meluesteestä, jonka JINBIAO toimitti Indonesian voimalaitokseen, mukaan lukien paneelijärjestelmä, jäykistys ja asennus.
-
Jäähdytystornin melueste
2026/08/07Jäähdytystornien melunestosuojalevyt vähentävät tuulimen ja veden melua jopa 30 dB:n verran, mikä pitää jäähdytystehon menetyksen alle 3 %:n kestävillä, tulenvastaisilla levyillä.
-
Aurinkoenergian varastointiaseman meluesteratkaisut
2026/07/30Mukautettuja ratkaisuja auringonenergian varastointiasemien ääniesteisiin BESS-hankkeisiin. Vähennä melua, täytä säädökset ja suojaa läheiset yhteisöt.
-
Lentokentän aidaratkaisu: Lentokentän alueen turvallisuuden varmistaminen
2026/07/23Korkean turvasuojan omaavat hitsatut langanverkkoaidat ovat varustettu pienillä verkkosilmuilla, joiden ansiosta kiipeäminen on erittäin vaikeaa ja jotka tehokkaasti vastustavat leikkaustyökaluja.
-
Siltaan liittyvien melunvähennysratkaisujen tyypit, materiaalit ja sovellukset
2026/07/16Pystysuorat meluesteet ovat yleisimmät ja perustavanlaatuisimmat siltaan liittyvän melueristysjärjestelmän muodot. Ne koostuvat yleensä teräksisistä tukipylväistä ja melua absorboivista/eristävistä paneeleista. Esteet asennetaan sillan ajosuunnan molemmin puolin, yleensä betonirakenteisiin reunapalkkeihin kiinnitettynä, ja niiden korkeus vaihtelee 2,0–4,0 metrin välillä.
-
Ratkaisu voimalaitosten ääniesteiden melunvähentämiseen
2026/07/09Ääniaaltoja absorboiva kerros on yleensä 50–100 mm paksu ja sen tiukkuus vaihtelee 20–80 kg/m³ välillä, mikä mahdollistaa saapuvien ääniaaltojen tehokkaan absorboinnin. Takalevy estää äänen etenemisen esteen läpi. Ääniteknisen suorituskyvyn lisäksi valitut materiaalit täytyy täyttää A-luokan tulenkestävyysvaatimukset ja niiden on oltava erinomaisen säävarmoja ja kosteudenkestäviä.
-
Rautatieääniestämisratkaisut
2026/06/11Mukautetut rautatieäänisuojauksen ratkaisut korkean nopeuden rautateille, tavarajunalinjoille, metrojärjestelmiin ja rautatiesiltoihin. Kestäviä akustisia esteitä, joilla on erinomainen melunvaimennuskyky ja pitkä käyttöikä.
-
Teollisuuden meluesteet tehdaille ja valmistustiloille
2026/06/10Vähennä tehtaan ja valmistusten melua räätälöityjä teollisia meluesteitä käyttäen. Sinkitty teräs ja alumiiniakustiset esteet tarjoavat tehokkaan melunhallinnan, kestävyyden ja vaatimustenmukaisuuden teollisuustiloille.
-
Moottoritietä vaimentava estejärjestelmä JINBIAO
2026/05/11Moottoritietä varten tarkoitettu meluesteemme imee tehokkaasti ja estää liikennemelua, mikä auttaa vähentämään melutasoa 10–30 dB:n verran riippuen projektin suunnittelusta.
-
Ammattimainen meluesteiden valmistaja JINBIAO
2026/05/07Meluesteiden valmistaja, joka erikoistuu moottoritietä ja akustisia esteitä koskeviin ratkaisuihin ja jolla on yli 20 vuoden kokemus kansainvälisistä projekteista.