คู่มือการลดเสียงรบกวนจากรถยนต์บนทางด่วนด้วยกำแพงกันเสียง: วัสดุ การออกแบบ และการติดตั้ง

บทนำ

การจราจรบนถนนสนับสนุนการค้า การเดินทางไปทำงาน และการพัฒนาภูมิภาค แต่การเคลื่อนที่อย่างต่อเนื่องของยานพาหนะอาจก่อให้เกิดเสียงรบกวนต่อบ้านเรือน โรงเรียน โรงพยาบาล สถานที่ทำงาน และพื้นที่สาธารณะที่ตั้งอยู่ใกล้เคียง อุปสรรคกันเสียงบนทางหลวง ซึ่งยังเรียกกันอีกชื่อว่า อุปสรรคกันเสียงจากรถยนต์ หรือ อุปสรรคด้านเสียง ถูกออกแบบมาเพื่อลดเส้นทางโดยตรงระหว่างแหล่งกำเนิดเสียงจราจรกับผู้รับเสียง คู่มือนี้อธิบายหลักการทำงาน วัสดุที่ใช้ทั่วไป ข้อพิจารณาในการออกแบบและการติดตั้ง การประยุกต์ใช้งาน ความต้องการด้านการบำรุงรักษา และคำถามที่เกี่ยวข้องกับการจัดซื้อสำหรับโครงการธุรกิจถึงธุรกิจ

หลักการทำงานของอุปสรรคกันเสียงบนทางหลวง

อุปสรรคกันเสียงไม่สามารถกำจัดเสียงจราจรได้ทั้งหมด แทนที่จะเป็นเช่นนั้น มันขัดขวางเส้นสายตาจากยานพาหนะไปยังพื้นที่ที่ได้รับการคุ้มครอง ทำให้เสียงต้องเดินทางผ่านด้านบนหรือรอบๆ อุปสรรค วัสดุกั้นสามารถสะท้อนเสียงบางส่วน ดูดซับเสียงบางส่วน หรือผสมผสานทั้งสองผลนี้เข้าด้วยกัน ขึ้นอยู่กับโครงสร้างและวิธีการปรับแต่งพื้นผิว ประสิทธิภาพจริงขึ้นอยู่กับตำแหน่ง ความสูง ความยาว ความต่อเนื่อง ช่องว่าง ลักษณะภูมิประเทศ สภาพการจราจร สภาพอากาศ และอาคารโดยรอบ

ด้วยเหตุนี้ วัสดุกั้นจึงควรพิจารณาเป็นส่วนหนึ่งของการออกแบบควบคุมเสียงโดยรวม มากกว่าจะมองเป็นผลิตภัณฑ์ที่แยกต่างหากอย่างเดียว ช่องเปิดสำหรับการเข้าถึง การระบายน้ำ สาธารณูปโภค หรือบริการฉุกเฉิน จำเป็นต้องออกแบบอย่างระมัดระวัง เนื่องจากช่องว่างที่ไม่ได้รับการจัดการอาจลดประสิทธิภาพโดยรวมของระบบลง

วัสดุทั่วไปสำหรับวัสดุกั้นเสียงบนถนน

คอนกรีต

แผงคอนกรีตให้ทางออกที่มั่นคงและทนทานสำหรับโครงการทางหลวงและโครงสร้างพื้นฐานหลายประเภท มวลของแผงช่วยลดการส่งผ่านเสียงได้ ในขณะที่การก่อสร้างที่แข็งแรงสามารถใช้งานได้ดีในสถานที่ที่เปิดเผย ผู้ออกแบบควรตรวจสอบข้อกำหนดด้านการรับน้ำหนักเชิงโครงสร้าง ฐานราก การขนส่ง การยกติดตั้ง ผิวสัมผัส และการระบายน้ำ

แผงโลหะและแผงโลหะเจาะรูเพื่อดูดซับเสียง

ระบบโลหะมักถูกเลือกใช้ เนื่องจากลักษณะการประกอบแบบโมดูลาร์ รูปลักษณ์ที่ปรับเปลี่ยนได้ และการติดตั้งที่มีประสิทธิภาพ แผงโลหะเจาะรูสามารถจับคู่กับแกนหรือวัสดุดูดซับเสียงได้ สารเคลือบ ระบบป้องกันการกัดกร่อน รอยต่อระหว่างแผง และรายละเอียดขอบควรสอดคล้องกับสภาพแวดล้อมท้องถิ่นและเงื่อนไขการใช้งานที่คาดการณ์ไว้

แผงด้านข้างแบบโปร่งใส

แผ่นกันเสียงแบบโปร่งใส สามารถรักษาแนวสายตา แสงธรรมชาติ และความโปร่งโล่งเชิงภาพของแนวถนนไว้ได้ แต่จำเป็นต้องใส่ใจเรื่องความต้านทานต่อการกระแทก การออกแบบโครงกรอบ การเข้าถึงเพื่อทำความสะอาด ผลกระทบจากสภาพอากาศ และขั้นตอนการเปลี่ยนชิ้นส่วน ข้อกำหนดควรระบุวัสดุโปร่งใสที่ใช้และสมรรถนะที่ผ่านการทดสอบแล้ว แทนที่จะอาศัยเพียงลักษณะภายนอกเท่านั้น

ไม้ วัสดุคอมโพสิต และระบบอื่นๆ

ระบบไม้และวัสดุคอมโพสิตสามารถสนับสนุนเป้าหมายด้านสถาปัตยกรรมหรือสิ่งแวดล้อมได้ เมื่อมีคุณสมบัติด้านความทนทาน พฤติกรรมต่อการเกิดเพลิงไหม้ ความต้านทานต่อความชื้น และข้อกำหนดในการบำรุงรักษาที่เหมาะสมกับสถานที่นั้นๆ แบบการออกแบบแบบไฮบริดอาจรวมวัสดุที่ต่างกันเข้าด้วยกันเพื่อให้เกิดสมดุลระหว่างประสิทธิภาพด้านเสียง ลักษณะภายนอก น้ำหนัก และต้นทุน

พิจารณาด้านการออกแบบและการติดตั้ง

กำหนดวัตถุประสงค์ในการควบคุมเสียง เริ่มต้นจากการพิจารณาผู้รับเสียงที่ต้องการคุ้มครอง แหล่งกำเนิดเสียงจากรถยนต์ สภาพการใช้งานจริง ข้อบังคับท้องถิ่น และข้อจำกัดของโครงการ การจำลองทางเสียงหรือการประเมินโดยผู้เชี่ยวชาญที่เหมาะสมสามารถช่วยระบุการจัดวางที่จำเป็นได้ อย่าสมมุติว่าความสูงหรือประเภทแผงแบบทั่วไปจะใช้งานได้ดีในทุกสถานที่

วางแผนความต่อเนื่องและรูปทรงเรขาคณิต อุปสรรคโดยทั่วไปต้องมีความยาวและต่อเนื่องเพียงพอเพื่อป้องกันพื้นที่เป้าหมาย บริเวณส่วนโค้งย้อนกลับ ส่วนทับซ้อน ส่วนเปลี่ยนผ่าน จุดเชื่อมต่อกับสะพาน รอยต่อขยายตัว และการจัดการปลายโครงสร้าง ล้วนต้องได้รับการพิจารณาอย่างเท่าเทียมกับแผงหลัก ช่องว่างรอบเสา ประตู ระบบสาธารณูปโภค และระบายน้ำ ควรลดให้น้อยที่สุดหรือจัดการตามแบบแปลน

ประสานงานระหว่างงานโครงสร้างและงานโยธา แรงจากลม น้ำหนักตัวเอง ความเสี่ยงจากการกระแทก เงื่อนไขของรากฐาน ดิน การระบายน้ำ ระยะปลอดภัยเหนือผิวถนน ระบบสาธารณูปโภค และการเข้าถึงเพื่อใช้อุปกรณ์ยก ล้วนมีผลต่อระบบรองรับ ขนาดของแผงและระยะห่างระหว่างเสาควรสอดคล้องกับข้อจำกัดด้านการขนส่งและการติดตั้ง

พิจารณาเรื่องการมองเห็นและความปลอดภัย ส่วนที่โปร่งใส สี ผิวสัมผัส การให้แสงสว่าง มาตรการป้องกันนก (เมื่อเกี่ยวข้อง) การเข้าถึงเพื่อการบำรุงรักษา และแนวสายตาของผู้ขับขี่ อาจส่งผลต่อข้อกำหนดสุดท้าย อุปสรรคไม่ควรก่อให้เกิดอันตรายหรือบดบังป้ายจราจรและอุปกรณ์ความปลอดภัยที่จำเป็น

ใช้ข้อมูลประสิทธิภาพที่มีเอกสารรับรอง ขอข้อมูลการทดสอบที่เกี่ยวข้อง ข้อกำหนดวัสดุ แบบแปลน รายละเอียดการเคลือบ คำแนะนำการติดตั้ง และข้อจำกัดจากผู้จัดจำหน่าย ข้ออ้างอิงด้านเสียงต้องเชื่อมโยงกับวิธีการทดสอบที่ระบุไว้ชัดเจนหรือการประเมินโครงการ ไม่ใช่เพียงป้ายการตลาดเท่านั้น

การใช้งานทั่วไป

ใช้กำแพงกันเสียงบนทางหลวง ตามแนวถนนมอเตอร์เวย์ ทางด่วน ถนนวงแหวน สะพาน ทางลง-ขึ้น รวมถึงถนนสายหลักในเมือง นอกจากนี้ยังอาจพิจารณาใช้ใกล้แนวทางรถไฟหรือทางคมนาคมแบบผสม ทางโลจิสติกส์ ถนนเข้าออกโรงงานอุตสาหกรรม และโครงการขนาดใหญ่ที่การจราจรบนถนนส่งผลกระทบต่อพื้นที่ที่มีผู้พักอาศัยอยู่ใกล้เคียง ทางออกที่เหมาะสมจะแตกต่างกันไปตามการใช้ที่ดิน รูปทรงของถนน พื้นที่ที่มีอยู่ ความคาดหวังด้านสถาปัตยกรรม สภาพภูมิอากาศ และข้อกำหนดเฉพาะของท้องถิ่น

การวางแผนการบำรุงรักษาและการให้บริการ

แผนการบำรุงรักษาควรครอบคลุมการตรวจสอบด้วยสายตาเป็นประจำ จุดยึดและรอยต่อ ต้นเสาและฐานราก ความเสียหายของแผง สนิม สารยาแนว การระบายน้ำ พืชพรรณ คราบสกปรกที่เกิดจากการเขียนข้อความหรือภาพกราฟฟิตี การทำความสะอาด และระบบการเข้าถึง แผงโปร่งใสอาจจำเป็นต้องทำความสะอาดอย่างสม่ำเสมอเพื่อรักษาความชัดเจนในการมองเห็น ส่วนประกอบที่เสียหายควรได้รับการประเมินโดยเร็วที่สุด และชิ้นส่วนสำรองควรมีการระบุชัดเจนและพร้อมใช้งานตลอดระยะเวลาการให้บริการที่คาดไว้

ในกรณีที่สิ่งกีดขวางถูกสัมผัสกับเกลือ ความชื้น ฝุ่น สภาวะการแช่แข็งและละลายซ้ำๆ หรือสิ่งสกปรกที่กระเด็นมาจากรถยนต์ ข้อกำหนดทางเทคนิคควรระบุวัสดุและสารเคลือบป้องกันที่เหมาะสม การจัดเก็บบันทึกการติดตั้ง อ้างอิงผลิตภัณฑ์ และบันทึกการตรวจสอบจะช่วยให้การซ่อมแซมและการจัดซื้อในอนาคตทำได้ง่ายขึ้น

คำแนะนำด้านการจัดซื้อสำหรับผู้ซื้อแบบธุรกิจต่อธุรกิจ

ก่อนขอใบเสนอราคา ให้จัดทำเอกสารสรุปโครงการที่ระบุสถานที่ตั้ง เส้นทางโดยประมาณ แบบร่างหรือข้อมูลพื้นที่ ผู้รับเป้าหมาย บริบทการจราจร ระยะห่างที่จำเป็น ลักษณะภายนอกที่ต้องการ ข้อจำกัดในการเข้าถึง เงื่อนไขการส่งมอบ และมาตรฐานที่ใช้บังคับ ขอให้ผู้จัดจำหน่ายแต่ละรายแยกสมมุติฐานเกี่ยวกับแผง โครงเสา ฐานราก อุปกรณ์เสริม การขนส่ง การติดตั้ง การทดสอบ และการบำรุงรักษา เพื่อให้สามารถเปรียบเทียบข้อเสนอได้อย่างเป็นธรรม

คำถามที่เป็นประโยชน์ ได้แก่ วัสดุและระบบป้องกันที่เสนอคืออะไร รอยต่อและช่องว่างจะจัดการอย่างไร สมมุติฐานเกี่ยวกับสภาพพื้นที่คืออะไร มีแบบร่างและเอกสารคำนวณใดบ้างที่รวมอยู่ด้วย จะเปลี่ยนแผงที่เสียหายอย่างไร มีเอกสารรับรองคุณภาพ เงื่อนไขการรับประกัน ระยะเวลาการผลิต และการสนับสนุนการติดตั้งอะไรบ้าง ผู้จัดจำหน่ายที่มีศักยภาพควรอธิบายทั้งข้อดีและข้อจำกัดของระบบซึ่งเสนอไว้

สรุป

กำแพงกั้นเสียงบนทางหลวงช่วยลดการส่งผ่านเสียงจากรถยนต์โดยตรง ด้วยการติดตั้งอุปสรรคด้านเสียงที่ออกแบบมาเป็นพิเศษระหว่างแหล่งกำเนิดเสียงกับจุดรับเสียงที่ต้องการปกป้อง ปัจจัยต่าง ๆ ที่มีผลต่อประสิทธิภาพ ได้แก่ การเลือกวัสดุ ความต่อเนื่องของโครงสร้าง รูปทรงเรขาคณิต การรองรับเชิงโครงสร้าง คุณภาพของการติดตั้ง ข้อมูลประสิทธิภาพที่มีเอกสารรับรอง และการบำรุงรักษาในระยะยาว สำหรับโครงการ B2B ที่มีประสิทธิภาพ ผู้ซื้อและผู้จัดจำหน่ายควรกำหนดวัตถุประสงค์เฉพาะสถานที่อย่างชัดเจน ประสานความต้องการด้านอะคูสติกส์และงานโยธาตั้งแต่ระยะเริ่มต้น และเปรียบเทียบข้อเสนอแบบครบวงจรที่อ้างอิงจากหลักฐานเชิงประจักษ์ แทนที่จะเลือกเพียงจากราคาแผงเดี่ยว