Дыбыс кедергісінің биіктігі қанша болуы керек?

Кедергінің биіктігі — бұл көптеген жобаларда алдымен шешілуі керек сан, сонымен қатар оның мәні жиі болжам бойынша анықталады. Биік кедергі шоғырлану қорғаушысі барлық жағдайда жақсы әсер етеді деп ойлау тартымды. Шындығында биіктік кедергінің орнымен, қабылдағышқа дейінгі қашықтықпен және дыбыстың жиілігімен үйлесімді әрекет етеді, және белгілі бір нүктеден кейін әрбір қосымша метр өте аз нәтиже береді. Бұл нұсқаулықта биіктіктің шынында қалай анықталатыны көрсетілген.

Дыбыс кедергісінің биіктігі бойынша қысқа жауап

Aшоғырлану қорғаушысі дыбыс көзі мен қабылдағыш арасындағы тікелей көріну сызығын бұзу үшін жеткілікті биіктікте болуы керек, сонымен қатар маңызды жиіліктер мен қабылдағыштың биіктігі үшін қосымша маржиналды биіктік қажет. Көптеген жол және темір жол жобаларында бұл көрсеткіш ең жақын қозғалысқа жарамды беткейден 2 м мен 4 м аралығында болады, ал өнеркәсіптік және көпқабатты алаңдарда биіктік одан да жоғары болады. Дәл мәні дыбыс кедергісінің конструкциялық есебінен алынады, кестеден емес.

Бұл есептеуге енгізуге құнды екі практикалық ереже бар:

• Егер кедергі көріну сызығын бұзбаса, ол акустикалық тұрғыдан қоршау болып табылады және шоғырлану қорғаушысі әсері әлсіз болады.
• Көріну сызығы бұзылғаннан кейін қосымша биіктік көмектеседі — бірақ әсері біртіндеп азаяды.

Дыбыс кедергісінің биіктігі қалай дыбысты азайтады: Дифракция

Дыбыс тек түзу сызықтар бойымен ғана таралмайды. Толқын кедергінің жоғарғы шетіне келгенде шоғырлану қорғаушысі , энергияның бір бөлігі оның үстінен иіледі де, артқы аймаққа төмен қарай жалғасады. Бұл иілу дифракция деп аталады және кедергінің жұмыс істеуінің механизмі осы болып табылады.

Дифракция қайнар көзі мен қабылдағыш арасындағы тікелей жол мен барьердің жоғарғы бөлігі арқылы өтетін жол арасындағы айырмашылыққа тәуелді. Биік барьер осы жол айырмасын арттырады, ал үлкен жол айырмасы көп әлсіздену дегенді білдіреді. Себебі жол айырмасы дыбыс толқынының толқын ұзындығына қатысты өлшенеді, сондықтан бірдей шоғырлану қорғаушысі биіктік төмен және жоғары жиіліктерде әртүрлі әсер етеді: жоғары жиіліктер тезірек әлсізденеді, ал төмен бас ноталар барьердің жоғарғы бөлігінен жеңілірек айналып өтеді және олар көлік пен өнеркәсіптік шуға қарсы күресудің ең қиын бөлігі болып табылады.

Шу барьерінің көріну сызығы ережесі

Стандартты акустикалық сілтемелердегі дизайн нұсқаулары көріну сызығынан басталады. Ең күшті қайнар көзі мен қабылдағыш арасындағы тікелей көріну сызығын ғана тоқтататын барьерге жиі шамамен 5 дБ-ге тең енгізу жоғалтуы беріледі. Шамамен 10 дБ-ге жету үшін барьер осы сызықтан айтарлықтай жоғары тұруы керек, яғни қабылдағыш акустикалық көлеңкенің ішінде терең орналасуы керек.

Сондықтан шу барьерін жобалауға әсер ететін екі кіріс:

• Дыбыс көзінің биіктігі. Шығару құбырлары, үйшік жабдықтары, желдеткіштер мен суыту башқыштары биік орналасады, ал 0,3 м биіктіктегі дөңгелек шудың әсеріне арналған барьер 6 м биіктіктегі желдеткіш үшін өте төмен болады.
• Қабылдағыштың биіктігі. Бір қабатты үйге арналған барьер оның артындағы бірінші қабаттың терезелері үшін ештеңе істемейді. Қабылдағыш көтерілген жағдайда, барьердің биіктігі де солға сай көтерілуі керек.

Неге шу барьерінің орны биіктіктен гөрі маңызды?

Барьерді шоғырлану қорғаушысі дыбыс көзіне немесе қабылдағышқа жақындату жиі биіктігін бір метрге арттырудан көп нәтиже береді және төмен құны болады.

• Дыбыс көзіне жақын барьер дыбыс сәулелерінің таралуына дейін одан көп бөлігін қиып өтеді.
• Қабылдағышқа жақын көлеңке аймағы кішірек, сондықтан маңызды терезелерді қамтитын қысқа барьер жеткілікті.
• Жолдың жоғарылатылған бөлігінде бар болған көлбеулік беплатты биіктік ретінде пайдаланылуы мүмкін, егер барьер сызығы тұрақты болса және қатынас қанағаттанарлық деңгейде болса.

Пайдалы тексеру: егер шоғырлану қорғаушысі меншік шекарасында 5 м қажет болса, осындай панель сызығының кербте 3 м болғанда жұмыс істеуі мүмкін бе деп сұраңыз. Ұзын коридорларда жиі «ия» деп жауап береді.

Қолданылуына қарай типтік дыбыс барьерлерінің биіктігі

• Жергілікті жолдар мен тұрғын үйдердің алдыңғы жағы: 2 м–ден 3 м-ге дейін, кеңістік тар болған кезде жиі акустикалық қоршау дизайнымен бірге қолданылады.
• Автомагистральдар мен автокөлік жолдары: негізгі бөлім үшін 3 м-ден 4 м-ге дейін, жоғарғы қабаттағы терезелерге қарама-қарсы және бағдарлау ашылған жерлерде жергілікті көтерілулер болады.
• Темір жолдар: 2 м-ден 4 м-ге дейін, биіктік темір жол жағындағы қатынас талаптары мен жөндеу аралықтарына сәйкес келеді.
• Өнеркәсіптік қондырғылар: 3 м-ден 6 м-ге дейін, биіктік негізінен қозғалыс емес, құрылғылардың биіктігімен анықталады және жиі ғимараттар арасындағы шағылуларды реттеу үшін сіңіргіш беттерді талап етеді.
• Сулықтар мен қондырғы бөлмелері: биіктік желдеткіш немесе решетка деңгейіне сәйкес келеді және 6 м-ден аса алуы мүмкін.

Егер бөлімнің биіктігі өзгеруі қажет болса, өзгеріс еңістікпен емес, баспалдақты түрде жүзеге асуы керек, сонымен қатар биік бөлім қабырғаның ұшынан айналып өтетін дыбыстың қосымша таралуын болдырмау үшін қабылдағыштан жеткілікті қашықтыққа созылуы керек.

Төмендейтін табыс

Биіктік пен өнімділік арасындағы байланыс сызықты емес, және бұл бюджеттік талқылаулар кезінде пайдалы факт. Көріну сызығын бұратын бірінші метрлер ең үлкен тиімділікті береді. Осы сызықтан жоғары әрбір қосымша метр алдыңғысына қарағанда азғана қосымша дыбыс өшіруін қамтамасыз етеді, себебі жол айырмашылығы баяурақ өседі және төмен жиілікті дыбыс биіктіктен тәуелсіз барынша жоғарыдан дифракцияланады.

Дыбыс кедергісі шоғырлану қорғаушысі қатты дыбыс мәселесін шешуге тиімді жауап болып табылмайды. Қосымша биіктік пайдалы дыбыс өшіруді берестен тоқтаған кезде, әдетте мыналар сияқты жақсы нұсқалар қолжетімді: сорғыш жоғарғы бөлік, орналасу бағытын өзгерту, көздің жақынырақ орналасқан екінші кедергісі немесе дыбыс көзінің өзін өңдеу.

Ұзындық, саңылаулар және қосымша дыбыс өткізу жолдары

Биіктік тек дыбыс кедергісі жеткілікті ұзын болған жағдайда ғана жұмыс істейді. Дыбыс қысқа қабырғаның ұштарынан оның болмағандай айналадан өтеді, сондықтан 20 м фасадтағы 5 м қабырға 100 м фасадтағы 3 м қабырғаға қарағанда төмен әсер етеді. Нұсқаулықтар жиі қабырғаны соңғы қабылдағыштан кейін биіктігінің шамамен төрт есе ұзындығына дейін созуды ұсынады, бірақ орын шектеулеріне байланысты.

Жалғыз герметик емес саңылау да биіктіктің әсерін тез жояды: қақпа, жоғалған панель немесе герметик емес қызмет кірісі қабырғаның жоятын дыбысынан көп дыбыс өткізеді. шоғырлану қорғаушысі , панельдердің қосылу орындарындағы герметиктік панельдің биіктігіндей маңызды.

Желдің әсері, негізделер және құны

Биіктік — бұл дыбыс техникалық ғана емес, сонымен қатар конструкциялық шешім де. Желдің жүктемесі шоғырлану қорғаушысі , ол биіктікке қарай өседі — шамамен ауданға пропорционал, сонымен қатар желдің жерге жақын жерде биіктікке қарай өсуінен қосымша әсер туындайды.

• Тіректер мен панельдер бөліктері биіктікке қарай ұлғаяды немесе тіректердің арасындағы қашықтық қысқарады.
• Негіздер бұл кедергіден тезірек өсуі керек, себебі аударылу моменті табаннан жоғары биіктікке тәуелді.
• Қол жеткізу және қызмет көрсету қабырға биіктелген сайын қиындай береді, сондықтан өте биік кедергілер жиі баспалдақты бөліктерге бөлінеді.

Сондықтан тиімді дизайн — бұл қажетті дыбыс өшіруін белгіленген қормен қамтамасыз ететін ең қысқа кедергі, ал ең биік қолжетімді кедергі емес.

Жиі қойылатын сұрақтар

Дыбыс кедергісі қандай биіктікте тиімді болады?

Ол негізгі дыбыс көзі мен қабылдағыш арасындағы көріну сызығын үзуге жеткілікті болуы керек, сонымен қатар қабылдағыш акустикалық көлеңкенің ішінде орналасуы үшін қосымша биіктік қажет. Жол және теміржол жобаларында бұл әдетте қозғалыс бетінен 2 м–4 м биіктікте болады; өнеркәсіптік аймақтарда кедергінің биіктігі жабдықтың биіктігі бойынша анықталады.

Биіктікті екі еселеу дыбыс өшіруді екі еселеу ме?

Жоқ. Енгізу шығыны биіктікке қарағанда әлдеқайда баяу өседі, себебі ол тікелей биіктікке емес, жоғарғы жиектен өтетін жол айырымына тәуелді. Көріну сызығын бұзатын алғашқы метрлер ең үлкен пайданы береді, ал әрбір келесі метр алдыңғысына қарағанда аз пайда әкеледі.

2 м биіктіктегі шу басқышы әрқашан жеткілікті ме?

Иә, нақты жағдайларда: төменгі шу көзіне жақын орналасқан бірқабатты қабылдағыш, төменгі жобалық мақсатпен жұмыс істейтін тынық көше немесе шу басқышы қабылдағышқа жақын орналасқан жағдайда, қысқа қабырға әлі де тиісті терезелерді жауып тұрады. Қабылдағыш бірінші қабатта немесе одан жоғары орналасқан жағдайда ол жеткілікті емес.

Биіктіктен басқа нелер маңызды?

Шу басқышының ұзындығы, оның шу көзі мен қабылдағышқа қатысты орны, панельдердің ауасыз болуы, шу шағылысуы өсуі мүмкін аймақтарда сорғыш беттердің болуы және шу жиілік құрамы. Сығылмаған қақпағы бар қысқа, биік шу басқышы жиі қатты сығылған, төменгі, бірақ ұзын шу басқышына қарағанда нашар нәтиже береді.

Келесі қадам

Бізге аумақтың жоспарын, көздер мен қабылдағыштардың биіктігін және сіздің төмендету мақсатыңызды жіберіңіз. Біз сізге сәйкес панель түрін, бағаналар арасындағы қашықтықты және негіз класын ұсынамыз, сонымен қатар фланкингті болдырмау үшін қажетті ұзындық пен басқа параметрлерді растаймыз. Бастау үшін шоғырлану қорғаушысі диапазонынан бастаңыз немесе шоғырлану қорғаушысі автомагистральдың дыбыс кедергілері қанша децибелге төмендететіні туралы қосымша ескертуді оқыңыз күтілетін нәтижелер көрсеткіштері үшін.