Намайг агаарын төвхөн хүртэлх хүрээлэн бүрхүүлд V-хүрээлэн бүрхүүл яагаад ашигладаг вэ?

Яагаад? Аялалын хавч V тор ашиглагдах уу?

Нисэх бүрдүүл хашааны гадна талын хамгаалах газар нь хашаанд хүртэлх шаардлалуудыг үлдээдэг. Хашаа зургаа, хасаа, машин орж ирэхийг саатуулж, хамгаалах ажилтнуудын хараанд илт байх, хүчтэй салхид төдийлөн нөлөөлөхгүй байх, хүнд бүтэцтэй байх ёстой. Түүн дотроо нисэх бүрдүүлд V хэлбэрт торон хашааг сонгох төстөй төсөөлөл үүрд үлдээдэг. V хэлбэрт торон хашаа — V хөвчтөр торон хавтан, Y хэлбэрт багана дээр суурьштал. Энэ статт нь V хэлбэрт торон хашаа гэж юу бол, яагаад нисэх бүрдүүлд түүнийг сонгож буй, мөн V хэлбэрт торон хашааг тодорхойлохдоо юунаа харах ёстойг тайлбарлаж буй. аялалын хавч .

V хэлбэрт торон хашаа гэж юу?

А V шүлгийн сүлжээ нь хоризонтал V-хэлбэртүүн профилд шүлгийн сүлжээг дарж бүтээдэг панелт холтос сүлжээний систем юм. Эднүүр нугаламууд нь хатуурга хошуунуудын үүрэг гүйцэтгэн, ижил утасны диаметртэй талс сүлжээний панелдээс тодорхой илүү хатуу бүтэц үүсгэнэ. Панелууд нь төвдүүрт багана наад захын Y-хэлбэртүүн багана дээр бэхлэдэг, мөн түүнд хоёрдугаар түвшний хамгаалалт (жишээ нь: концертинагийн цутгалан утас) суурьлаж болно. «V шүлгийн сүлжээ» нэр нь панелийн гадаргуудаа V-хэлбэртүүн цахилгааныг шууд илтгэнэ.

Сайт-хамгаалалтын түвшнээс хамааран, V шүлгийн сүлжээ нь стандарт тархиг төрөлтүүн нүхнүүртүүн бүтэцтүүн эсвэл нүхнүүртүүн бүтэцтүүн, түүнд хуруу ёсойн хүртүүртүүн орж чадахгүй нягт, нарийн нүхнүүртүүн бүтэцтүүн бүтээдэг. Хатуу V-профиль, төвдүүрт холтос нүхнүүртүүн ба хяналттүүн нүхнүүртүүн хослол нь нисэх онгоцны бүсийн хилд хэрэглэдэг практик шийдэл юм.

Хамгаалалтын үндэслэл V шүлгийн сүлжээ нисэх онгоцны бүсийн

Агаарын буудлын хээрийн V сүлжээг ашиглах гол шалтгаан нь сэргийлэх явдал юм. Жижиг сүлжээний илрэл, V өнцөгтэй профиль нь тохиромжтой дээшлүүлэх цэгүүдийг зайлуулах юм. Гар хөл, гарын хашааг олоход хэцүү бөгөөд элсэн шилжилт нь үүлдрийн зэвсэгээс илүү ялгарах чадвартай байдаг. Угаалгын сүлжээг Y-ийн сүлд болон хатуу сүлдэртэй хослуулан хатуу зэвсэгт зэвсэгт зэвсэгт зэвсэгт зэвсэгт зэвсэгт зэвсэгт зэвсэгт зэвсэгт зэвсэгт зэвсэгт зэвсэгт зэв

Мөн нисэх онгоцны буудлууд нь дээшлүүлэх, хэлбэр нь өөрчлөхэд хэцүү хээрийг илүүд үздэг. V сүлжээний панель нь урвалд тэсвэртэй байдаг, учир нь бурууд нь нэг нээлтийг сунгахаас илүү орон нутгийн хүчнийг бүх панелийн дагуу түгээдэг. Энэ нь зөвшөөрөлгүй нэвтрэх оролдлогог удаан, эрэн сурвалжлах болон CCTV-д илүү хараахан болгодог.

Бага хэмжээний барилгагүй барилга бат бөх

Нисэх бүрдүүлэлтүүдийн хилын шугам нь олон километр урт байж чадна. Метр тутамд хүнд хүрээ шаарддаг талхай нь хүрээнд хүртүүлэх, түүнийг түрүүлүүлэх, суулгах үйлдлүүдийн үнэ төлөвлөгөөнд их зардал шаарддаг. V-хэлбэрт профиль нь самбарын өөрийн хатуу байдлыг хангаж, тулгуур хоорондын урт зайг шулуун хадгалж, хэвийн нөхцөлд сааралдахгүй, хүзүүдэхгүй. Үр дүн нь — бат талхай шугам, цэвэр, нэгтгэн харагдах гадаа, хөнгөн бүтэцтүүдийн талхай системтүүдтүүн ижил үр дүнтүүдийг хангаж, гагардмал бүтэцтүүдийн хэмжээг багасгаж.

Хяналтын тод харах талаас

Нисэх бүрдүүлэлтүүдийн аюулгүй байдлын үндэс нь талхай шугамыг тод харахад оршит. Бат танхай, нягт саадууд нь хараа бүтүүлдэг цөм хоосон газрыг үүсгэдэг; нээлттүүд холбогдсон тор нь харах талаасыг саадгүй хадгалж. V-тор талхай нь хатуу байдлыг хадгалж, нээлттүүд байдлыг хангаж, камерууд, радарууд, хяналтын машинууд нь талхайг үүрдүүлэхгүйн үед бүх хилын шугамыг хянах боломжийг олгож. Нисэх замууд, нисэх талбай, зөөлхийн замууд зэрэг нээлттүүд газруудад тасалдмалгүй харах талаас нь практик шаардлага, зөвхөн сонголт биш.

Нээлттүүд газруудад салхины ачаалалд түрүүлүүлэх чадвар

Нисэх бүрдүүлэлтийн газар нь ихэнхдээ тал, үл хамгаалагдсан байдаг. Бат бүрдүүлэлтүүн хашаа панелийн хавтгай нь сүүдэрт ажилладаг, урт хашаа шугамд салхины ачаалал хүчтэрхүүн болж чаддаг. V-хэлбэрт торхашаа нь агаарын урсгалыг нүхнүүдээр дамжуулж, бүрдүүлэлтүүн дээрх салхины даралтыг бүүр бүүр бууруулж, мөн V-хэлбэрт нугаламууд нь панелийн илүүдүн хумсархуунаас хамгаалж. Цагаан далай ойролцоох нисэх бүрдүүлэлтүүдэд, цагаан далайн салхинь давсны хольцтой, үл үзүүрлэдэг чийгтэй байдаг, хашаа нь ихэнхдээ халуун дүүрүүлж гальванизирдаг, мөн нэмэлт коррозион хамгаалалт үүрд ПВХ юм уу порошков покрытийн дүүрүүлж.

Хугацаанд хүрэх, бага хэрэглээ

Нүүрсдэлт хамгаалалт тавьж дуусгасны дараа нисэх онгоцны бүүрхүүн хүртэл хүрээлэн бүүрхүүн үүрд хувиргахын тулд арван жилд олон удаа цөөн засвар үйлдэл хийх шаардлагатай. Халуун гальванизацийн хамгаалалт ган хүнд хамгаалалт үзүүрлүүр үзүүрлүүр, хар түүнчлэн нүүрсдэлт саарал зэрэг өнгөт хамгаалалт урт хугацааны цаг агаарын нөхцөлд түүний төвхөн бүүрхүүн үзүүрлүүр үзүүрлүүр. Холбогдсон торон хүрээлэн бүүрхүүн хоосон түүнчлэн гулзайх холболтуудгүй, иймд түүнийг үлдээх шаардлагатай, засвар үйлдлийг хялбаршгүйрлүүр: үлдээх шаардлагатай, давс тунн түүнчлэн бохирдсон газрын хүрээлэн бүүрхүүн хүртэл хүрээлэн бүүрхүүн үзүүрлүүр үзүүрлүүр, хамгаалалт үзүүрлүүр үзүүрлүүр. Сайн тодорхойлогдсон V-торон хүрээлэн бүүрхүүн урт хугацааны төсөлд найдвартай үйлчилгээ үзүүрлүүр үзүүрлүүр.

Урт хүрээлэн бүүрхүүн шугамд суурьшуулалтын үр дүнтэй байдлын хангамж

Нисэх бүрдүүлэлтийн барилгын хугацаа нэрт үлдмүүр, урт тойрог дагуу суурьшултын ажилд хурдан суурьшуулж болох талхигч шүүрт хашаа хэрэглэх нь тохиромжтой. V-хэлбэрийн шүүрт хашааны хавтасууд үйлдвэрт үйлдвэрлэгдсэн, тогтмол хэмжээтүн, баганууд бетон суурин дээр суурьшуулж, гальванизирован хавтасуудын холбоосууд ба хуурайлтад төвөгтэй холбоосуудын тусламжтайгаар хавтасуудыг бэхлэнэ. Бага тоотой бригад хавтгай газар дээр өдөрт зуун метр хашаа суурьшуулж чадна, мөн систем нь хаалтууд, нүүрлүүр цэгүүд ба газрын гадарга өөрчлөлтүүдтэй хялбархан нийцмүүр.

V-хэлбэрийн шүүрт хашаа ба бусад нисэх бүрдүүлэлтийн хашаа сонголтууд

Нисэх бүрдүүлэлтүүд дээр олон төрлийн хашаа ашиглаж, тус бүр нь хязгаарын үлдмүүр хэсгүүдтэй тохирмүүр.

Хэлхээс хашаа хямд ба суурьшуулж хялбар, гэтэд түүний хөвсгөр ромбын шүүрт нь урт хүзүүн хашаа бүтээх болоймүүр, үүнд төмөр шүүрт ёрмүүр эсвэл хүртмүүр шүүрт ёрмүүр нь өндөр түвшний аюулгүй бүсийн шаардлаж. Түүнийг илүү их түвшинд хязгаарын хоёрдугаар түвшний хашаа газарт ашиглаж, гол аюулгүй бүсийн хашаа газарт бага ашиглаж.

Нүүрний шилтэй хавтан нь сүлжээний холбоосноос илүү хүчтэй бөгөөд өргөн хэрэглэгддэг боловч тэдгээр нь голдуу ачааны хэмжээг гүйцэтгэхэд хамааралтай. Том илрэл бүхий тавилгатай тавилга дээр харьцангуй хялбархан дээшлэх боломжтой.

358 загварын нягт сүлжээтэй хавтан нь бага цонхтой учраас маш өндөр түвшинд дээшлүүлэх эсэргүүцлийн үйл ажиллагааг үзүүлдэг. Өндөр эрсдэлтэй бүсэд, жишээ нь терминал, түлшний үйлдвэр, хяналтын бүсэд нягтарсан хаалга нь түгээмэл сонголт юм.

V сүлжээний хашаа нь эдгээр сонголтуудын дунд оршдог: энэ нь дээшлүүлэхээс сэргийлэх, өндөр ширээний нягт байдал, тодорхой үзэл баримтлалыг нэг системд бүрдүүлж, 358 түвшний аюулгүй байдлыг шаарддаг газарт нягт илрэлтэй үйлдвэрлэж болно. Хямд өртөг, хурд, найдвартай аюулгүй байдлыг тэнцвэртэй байлгах ёстой том эргэн тойрны замын хувьд нисэх онгоцны буудал нь ихэвчлэн V сүлжээг үндсэн хашааны шугамаар сонгож, хямд бүсэд нягт сүлжээтэй панэлийг хадгалдаг.

Агаарын буудлын хашааг тодорхойлохдаа анхаарах ёстой зүйл

Агаарын буудлын төсөлд тохиромжтой V сүлжээний хашааг тодорхойлохын тулд дараахь зүйлсийг нийлүүлэгчтэй нь хэлэлцээрэй:

Аюулгүй байдлын түвшин ба торын нүхний хэмжээ. Бүс нь стандарт нүхний хэмжээ юм уу нягт 358-хэлбэрийн нүхний хэмжээтэй бүс шаардуулж, Y-хэлбэртэй баганад дүрсүүр утас юм уу нэмэлт саад үүсгэх тавцан шаардуулж буйг баталгаажуул.

Хавтаны өндөр ба баганын зай. Өндөр нь ихэвчлэн аюулгүй байдлын үнэлэлт дээр үндэслэн 2.4 м-с 4.0 м хүртэл хэлбэршдэг; баганын зай, хүрдний хэмжээ ба суурин дизайн нь орон нутгийн салхины ачаалал ба газрын нөхцөлд тохирох ёстой.

Материал ба давхарга. Утасны диаметр, халуун цайрлалтын давхаргын зүйл ба эцсийн өнгөн давхарга нь орон нутгийн климатад, түүнд төвөлжин далайн давхаргын нөлөөлөлд тохируулж бүтээх ёстой.

Хаалтууд ба оролт цэгүүд. Техник төхөөрөмж ба хүмүүнсүүдийн хаалтууд нь таазын дизайнд интеграцилах ёстой, ийнхүү оролт цэгүүд дээр аюулгүй байдлын түвшин сулрахгүй.

Дүрэм ба илрүүлэх системүүд. Олон нисэх онгоцны буудал нь үндэсний нисэхийн аюулгүй байдлын шаардлагыг дагаж, физик хашааг халдвар илрүүлэх, CCTV, эрэн сурвалжлах үйл ажиллагаатай хослуулдаг. Хананы зураг төсөл нь тухайн газарт төлөвлөсөн илрүүлэх, хяналтын системтэй нийцэж байгаа эсэхийг батал.

Дүгнэлт

Агаарын тээврийн буудал нь V сүлжээтэй хээрийг ашигладаг учир нь энэ нь эргэлтийн аюулгүй байдлын онцгой шаардлагыг хангадаг: дээшлүүлэхээс сэргийлэх барилга, хавтангийн нягт байдал, харааны тодорхой шугам, салхины эсэргүүцэл, удаан хугацааны холи Та аль хэдийнэ байгаа хил хязгаарыг шинэчлэх эсэх эсвэл шинэ нисэх буудлын хана барихаар байгаа эсэхээс үл хамааран, сайтар зөвлөмж, үнийн саналыг авахын тулд байршилын төлөвлөгөө, аюулгүй байдлын шаардлагыг бидэнд хүргүүлээрэй.

Ихэнх асуултууд

V сүлжээний хашаа нь дээш гарах эсэх үү? Тийм ээ. Жижиг илрэл, V хэлбэртэй профиль нь гар, хөлний тохиромжтой хязгаарыг хасах, шидлэгдсэн хагалгал нь хасах эсэргүүцэлтэй байдаг. Y суудалд хатуу сэлбэг зэрэг дээгүүр нь нэмэлт сэргийлэх бүрхүүл нэмэгдүүлдэг.

Агаарын буудалд V сүлжээтэй Y сүлжээг яагаад ашигладаг вэ? Y-хэлбэртүүн баганууд нь торын дээрх хавтгай юм уу шүдлэг утасны төвхөн бүсийн натяж бүрхүүлд газар дээрх суурин цэг үүсгэн, торын өндөр өөрсдөө өсгөлгүй барьерахын үр дүнтэй өндөрлөгүйг нэмэгдүүлдүг.

V-хэлбэртүүн торын сааралд хамгаалалтын камерууд ба илрүүлэлтийн төхөөрөмжүүдийг нийлүүлж болой? Тийм. Нээлттэй тор нь хараа хүртэмжийг чист дарахгүй, ийнхүү CCTV ба радар нь саарлын шугамыг хяналтанд держин, физик барьерах нь хамгаалалтын анхдагч давхарга болж үлдүүлдүг.