Forside>Produkter>Støjbarriere>Bro Lyddæmpningsbarriere
Sammensat lydskærm på bro er et særligt udviklet lydisolerende system, der er designet til installation på broer, viadukter og forhøjede vejstrækninger. Ved at kombinere lydabsorberende paneler, lydisolerende lag og valgfrie gennemsigtige materialer reducerer det effektivt trafikstøjen, samtidig med at det opfylder de strenge strukturelle og sikkerhedsmæssige krav, der gælder for broområder.
Denne løsning mindsker ikke kun støjforureningen for omkringliggende bolig- og byområder, men forbedrer også den samlede fremtoning og funktionalitet af moderne broinfrastruktur.
Med den løbende udvidelse af urbane transportsnetværk og accelereret urbanisering, er støjforurening langs broer og højfartsveje blevet et stadig mere alvorligt problem.
For eksisterende brokonstruktioner er tilføjelsen af effektive lydisolationssystemer under begrænsninger såsom begrænset plads og strukturel lastkapacitet blevet en af de centrale udfordringer ved opgradering af infrastruktur.
Markedet Sammensat lydskærm på bro er en professionel akustisk løsning, der specifikt er udviklet til at tackle disse udfordringer.
Det har en flere-lags Sammensat Struktur , der integrerer lydabsorption og lydisolation i ét system. Denne konstruktion reducerer ikke kun betydeligt trafikstøjen, der påvirker omkringliggende bolig- og byområder, men opfylder også fuldt ud kravene til letvægtskonstruktion, strukturel sikkerhed og langvarig holdbarhed på broer.
Markedet sammensat lydskærm på bro anvender en innovativ flerlagsstruktur, typisk bestående af tre hovedkomponenter:
Denne sammensatte konfiguration muliggør både lyddæmpning og lydisolering , hvilket giver betydeligt bedre ydeevne sammenlignet med traditionelle enkeltmaterialebarrierer.
Dette brolydskærmssystem er velegnet til forskellige infrastrukturprojekter:
| Anvendelsestype | Hovedegenskaber |
| Bybroppe | Begrænset plads, høje æstetiske krav |
| Højhastighedsjernbanebroer | hastigheder ≥ 320 km/t, store aerodynamiske belastninger |
| Motorvejsbroer | Eftermonteringsprojekter, udkraget forstærkning påkrævet |
| Sceniske Områder Broer | Balance mellem gennemsigtighed og støjdæmpning |
En brobarriere skal fungere inden for begrænset plads og en begrænset strukturel belastning. Den sammensatte konstruktion kombinerer lydabsorberende og lydisolerende lag i ét panel, så den krævede akustiske ydeevne opnås med mindre vægt end ved ét enkelt tungt materiale. Dette er velegnet til viadukter og højliggende veje, hvor enhver ekstra belastning skal holdes under kontrol.
Panelet er lagdelt: et perforeret forpanel tillader lyd ind i det absorberende kerneområde, dernæst følger et akustisk isoleringslag, og et bagpanel af galvaniseret stål eller aluminium sikrer strukturel styrke samt yderligere lydisolation. Gennemsigtige PC- eller PMMA-afsnit kan inkluderes i de øverste rækker, hvor lys og synlighed er påkrævet.
I mange tilfælde ja. Lastkapacitet og tilgængeligt rum sætter normalt grænserne for eksisterende konstruktioner, så designet starter fra den tilladte last pr. meter og de tilgængelige fastgørelsespositioner på parapetten. Panelerne vælges derefter inden for disse grænser, og basisforbindelserne samt fastgørelsesdetaljerne udformes i overensstemmelse hermed.
De anvendes på vejbrog og jernbanebroer, viadukter, forhøjede bymotorveje og overføringer samt på broafsnit, der ligger tæt på boligområder. Hvor en bro fortsætter ind i en lukket sektion, kan samme panelsystem føres videre for at danne en delvis eller fuldstændig omslutning.
Brugbare input er bro- eller parapet-tegninger, den tilladte ekstra belastning, barrierens længde og krævede højde, støjmålet samt vindforholdene på stedet. En forudløbende løsning og et tilbud udarbejdes i anmodningsfasen; akustisk design og monteringstegninger følger, når specifikationen er bekræftet.
EN
