Композитна бариера за буку на мосту

Са континуираним ширењем урбаних транспортних мрежа и убрзавањем урбанизације, шумско загађење дуж мостова и подигнутих путева постало све озбиљније питање.

За постојеће конструкције мостова, додавање ефикасних система звучне изолације под ограничењима као што су: ограничена просторна и конструктивна капацитета је постао један од кључних изазова у надоградњи инфраструктуре.

У Композитна бариера за буку на мосту је професионално акустичко решење посебно дизајнирано да се бави овим изазовима.

Има многослојна композитна структура , интегришући апсорпцију звука и звучну изолацију у један систем. Овај дизајн не само да значајно смањује шум саобраћаја који утиче на оближње стамбена и урбана подручја, већ и у потпуности испуњава захтеве за лека конструкција, безбедност конструкције и дуготрајна трајност на мостовима.

Кључне карактеристике

Композитиван конструктивни дизајн

У композитна бариера за буку на мосту узима иновативну вишеслојну структуру, која се обично састоји од три главне компоненте:

• Струје предњег панела
  Произведена је од високо чврсте алуминијумске легуре или перфорираних металних панела, пружајући одличне перформансе апсорпције звука.
• Задњи слој панела
  Изграђена са галванизованим челиком или алуминијумским листовима како би се осигурала структурна чврстоћа и ефикасна звучна изолација.
• Основни функционални слој
  Наполњени високоефикасним акустичним материјалима или интегрисани са прозорним елементима као што су стакло или поликарбонатски листови, постижући равнотежу између смањење буке и визуелна отворена .

Ова композитна конфигурација омогућава и асорпција звука и звучна изолација , пружајући значајно бољу перформансу у поређењу са традиционалним бариерама од једног материјала.

Сценарија примене

Ово систем препреке буке на мосту погодан је за различите инфраструктурне пројекте:

Често постављана питања

Шта чини композитну баријеру погодном за мостове?

Баријера моста мора да функционише у ограниченом простору и са ограниченим структурним оптерећењем. Композитни дизајн комбинује слојеве који апсорбују звук и звучно изолују звук у једном панелу, тако да се потребне акустичне перформансе постижу са мањом тежином него код једног тешког материјала. Ово је погодно за вијадукте и надземне путеве, где свако додатно оптерећење мора бити под контролом.

Како се гради композитни панел?

Панел је слојевит: перфорирана облога пропушта звук у апсорптивно језгро, следи слој акустичне изолације, а задња плоча од поцинкованог челика или алуминијума пружа структурну чврстоћу заједно са додатном звучном изолацијом. Транспарентни PC или PMMA профили могу се укључити у горње редове тамо где су потребни светлост и видљивост.

Да ли се композитна баријера може додати на постојећи мост?

У многим случајевима да. Носивост и расположиви простор обично постављају ограничења на постојећим структурама, тако да пројектовање почиње од дозвољеног оптерећења по метру и расположивих позиција за причвршћивање на парапету. Панели се затим бирају унутар тих ограничења, а основни прикључци и детаљи за причвршћивање се пројектују у складу са тим.

Који пројекти користе композитне звучне баријере за мостове?

Користе се на друмским и железничким мостовима, вијадуктима, издигнутим градским аутопутевима и надвожњацима, као и на деловима мостова који пролазе близу стамбених објеката. Тамо где се мост наставља у затворени део, исти систем панела може се провести кроз њега како би се формирало делимично или потпуно затворено подручје.

Које информације су потребне за понуду за звучну баријеру за мост?

Корисни унос су цртежи моста или парапета, дозвољено додатно оптерећење, дужина и потребна висина баријере, циљна бука и услови ветра на локацији. Предваритно решење и цитат се пружају у фази истраживања; акустички дизајн и цртежи инсталације следе када се спецификација потврди.