Композитний шумозахисний екран на мості це спеціально розроблена звукоізоляційна система, призначена для монтажу на мостах, естакадах та естакадних дорогах. Поєднуючи звукопоглинальні панелі, шумоізоляційні шари та, за бажанням, прозорі матеріали, вона ефективно знижує транспортний шум, одночасно відповідаючи суворим структурним та безпечним вимогам середовища мостів.
Це рішення не лише мінімізує шумове забруднення для навколишніх житлових та урбанізованих зон, а й покращує загальний вигляд та функціональність сучасної мостової інфраструктури.

З постійним розширенням мереж міського транспорту та прискоренням урбанізації, шумове забруднення вздовж мостів та естакад стає все більш серйозною проблемою.
Для існуючих мостових конструкцій встановлення ефективних систем звукоізоляції за умов обмеженого простору та обмеженої несучої здатності конструкції обмеженого простору та несучої здатності конструкції стало однією з ключових задач модернізації інфраструктури.
Ринок Композитний шумозахисний екран на мості — це професійне акустичне рішення, спеціально розроблене для вирішення цих завдань.
Він має багатослойна композиційна структура , що поєднує в собі звукопоглинання та звукоізоляцію в єдину систему. Такий підхід не лише значно зменшує транспортний шум, що впливає на прилеглі житлові та міські території, а й повністю відповідає вимогам щодо легкості конструкції, структурної безпеки та тривалої довговічності на мостах.
Ринок композитний шумозахисний екран на мості використовує інноваційну багатошарову структуру, яка зазвичай складається з трьох основних компонентів:
Ця композитна конфігурація дозволяє одночасно поглинання звуку та звукоізоляція , забезпечуючи значно кращу ефективність порівняно з традиційними бар’єрами з одного матеріалу.
Це система шумозахисного бар’єру для мостів підходить для різноманітних інфраструктурних проектів:
| Тип застосування | Основні характеристики |
| Міські естакади | Обмежений простір, високі естетичні вимоги |
| Мости швидкісної залізниці | швидкість ≥ 320 км/год, високі аеродинамічні навантаження |
| Автомагістральні естакади | Проекти модернізації, необхідне підсилення консольних частин |
| Мостові споруди в місцях з красивими краєвидами | Баланс між прозорістю та зниженням рівня шуму |

Бар’єр для моста має працювати в обмеженому просторі й за обмеженого структурного навантаження. Композитна конструкція поєднує шумопоглинальні й шумоізоляційні шари в одній панелі, тож потрібна акустична ефективність досягається при меншій вазі, ніж у разі використання одного важкого матеріалу. Це підходить для естакад і піднесених доріг, де будь-яке додаткове навантаження має залишатися під контролем.
Панель має шарувату структуру: перфорована облицювальна поверхня пропускає звук у поглинальне ядро, далі йде шар акустичної ізоляції, а задня панель з оцинкованої сталі або алюмінію забезпечує структурну міцність і додаткову звукоізоляцію. У верхніх рядах, де потрібні світло й оглядовість, можна встановлювати прозорі секції з PC або PMMA.
У багатьох випадках — так. Навантаження та наявний простір зазвичай визначають межі існуючих конструкцій, тому проектування починається з дозволеного навантаження на метр і доступних положень кріплення на парапеті. Потім панелі вибираються в межах цих обмежень, а базові з’єднання й деталі кріплення проектуються відповідно.
Їх застосовують на дорожніх і залізничних мостах, віадуках, підвищених міських швидкісних автомагістралях та естакадах, а також на мостових ділянках, розташованих поблизу житлових будинків. У разі продовження моста в закриту ділянку ту саму систему панелей можна продовжити, щоб утворити часткове або повне огородження.
Корисними вхідними даними є креслення моста або парапета, дозволене додаткове навантаження, довжина та необхідна висота бар’єра, цільовий рівень шуму та вітрові умови на місці. На етапі запиту надаються попереднє рішення та комерційна пропозиція; акустичне проектування та креслення монтажу надаються після підтвердження специфікації.


Зв’яжіться з нами вже сьогодні для безкоштовного акустичного проектування та розрахунку вартості !