Нисэх бүүрдлийн хашаа худалдаж авах заавар: Техникийн үзүүлэлтүүд ба нийлүүлэгчдийн шалгах арга

Худалдаж авах аялалын хавч урт хугацааны үр дагавар үүсгэдэг худалдан авах шийдвэр юм. Нисэх онгоцны аюулгүй бүс нь нисэх онгоцны аюулгүй бүсний анхны давхарга бөлөг бөлөг, бүснүүр төсөлд сул техник шаардлагуудад нийцүүр бүснүүр барилга 20 жил турш мөнгө болон анхаарал шаардмуй.

Аюулгүй бүсний төсөлтэй эхлэх

Нисэх онгоцны бүснүүр нь ижил биш. Нисэх зам, нисэх талбай, нүүрс утаа түлшний түүрэмгий, ачаа бүснүүр, засварын талбай г.м. бүснүүр үүрд өөр өөр аюулгүй бүсний рискийг үүсгэдэг, ижилхэн цивиль нисэх онгоцны дүрэмд ч өөр өөр хандаж байдаг. Төсөлд аялалын хавч тодорхойлохын өмнө, бүснүүрийн аюулгүй бүсний төсөл бүснүүрийг бүснүүрт хувааж, хүртэлх бүснүүрт юу хүлээж байдаг гэдгийг тодорхойлж байх ёстой.

Тэр төсөл нь нийлүүлэгчдийн асуух документ бөлөг бөлөг. Түүнгүйгүйр, бүх саналууд өөр өөр үндэслэлд сууж байдаг, хамгийн хямд санал нь ихэнхдээ хамгийн бага үндэслэлд сууж байдаг.

Нисэх онгоцны бүснүүрийн өндөр бүснүүрт хувааж тодорхойлох

Өндөр нь рисктэй холбоотой. Нисэх онгоцны бүснүүрийн систем нь ихэнхдээ нарийн хүрээнд орж байдаг:

• 2.4 м — бага рисктэй үйлчилгээ, үйлдвэрлэл, газрын зураглалын бүснүүр
• 2,7 м-ээс 3,0 м-үр — үндсэн ажиллах бүс
• 3,0 м-ээс 3,6 м-үр юм уу илүү — шингэн түлш хадгалах газар, ачаа тавих талбай, удирдлагын бүс гэх мэт шүүмүүр бүсүүд

Нээлттэй газар дээр өндөр нь дээрх хамгаалалттай хамт уншигдаж, үнэлэгддэ. 2,4 м өндөрт онгоцны бүрхүүлийн сүлжээний хавтгай дээр концертиний утас татаж, 3,0 м өндөрт талст хавтгай сүлжээний хооронд ялгаа байдаг. Хамгаалалтын үнэлгээг тусдаа үнэлүүлж, хоёр сонголтыг төвөнхөн харьцуулж болой.

Бүсүүдийн дагуу онгоцны бүрхүүлийн сүлжээний төрлийг сонгох

Онгоцны бүрхүүлийн сүлжээний төрлүүд нь онгоцны бүрхүүлийн төслийн дотор олонтоо гарч ирдэг, түүнд зөв хариулт нь ихэвчлэн нэг систем бүх хилд тархимуйн биш, харин холимог төрлүүдийн хослол байдаг.

358 өндөр хамгаалалттай сүлжээ жижиг нүхтэй, ихэвчлэн 76,2 мм × 12,7 мм. Гар, хэрэгсэл зүүн хүртэл хөөрөх юм уу таслах үйлдэлд хүртэл нүхтүүд хангалттай жижиг бөгсөн, түүн дагуу нь терминал, шингэн түлш хадгалах газар гэх мэт газруудад нь үүнээс үүдсэн сонголт хийдэг.

V хэлбэрийн сүлжээний хавтгай хөндлөн V-хэлбэрт хүртэл шүүдэрлүүрт төмөр сүлжээг холбож бүтээдэг. Нугаламууд нь хатууруулах хоолойнуудын үүрэг гүйцэтгэн, панель урт хүртэл хэлбэрээ хадгалан үлддэг, хүнд хүрээ шаардахгүй. Энэ нь урт периметрийн тавилангуудын хувьд хамгийн түгээмүүр сонголт юм; үүний шалтгааныг бидний нисэх онгоцны бүүрэлдүүрт V-сүлжээ ашигладаг шалтгаан .

Хоёр утасны панелийн нүүр талын хоёр хөндлөн утсыг нүүр талын нэг босоо утсад холбож бүтээдэг, ийнхүл тогтвортой панель үүсдэг, ялгавартай хүчтэй нөлөөлөлд төвөгтүшгүй төрөлдөг, периметрийн дотор тавилангийн зонд, машин зогсоолын зонд ашиглах тохиромжтой.

Холхивч хоолойн хоёр утасны панелийн хувьд үнэ хямд байдаг, гэтэл түүний орчлонгийн ромб хэлбэрт сүлжээ нь үлдэхүйц, түүнд цөсөн утас эсвэл хурц товгорын тавилангийн дээрх хамгаалалт шаардлагатай, хүрээний хамгаалалтын шугам болойцохын тулд. Бидний нисэх онгоцны бүүрэлдүүрт хамгаалалтын шийдэл түүнд түүн дотроо хамгаалалтын систем, хүрээний хамгаалалт, хүрээний нүүр талын хамгаалалт хэрхэн нийлж бүтээдэгийг харуулдэг.

Нисэх онгоцны бүүрэлдүүрт хөндлөн тулгуур, суурь, салхины ачаалал тодорхойлох

Нисэх онгоцны газар талхиг, нүүр талын салхи нь жингийн хүчнээс илүү чухал, түүн дотроо гурван зүйлс гардэг:

• Тулгуурын хөндлөн огтлосон хэсэг ба зай. Урт хүрээд V-хэлбэрт тор нь өөрийн хатуу бүтцүүдтүүн тул зохистой, гэтэл хүрээний зайг хөндлөн салхины хурдад тулгуурлан бодож олох ёстой.
• Суурин төрөл. Бүтэн газар дээр бетон суурин нь норомлой; хад, хиймэл газар эсвэл газар доорх үйлчилгээний шугамууд нь өөр төрлийн суурин шаардуулж, түүний үнэ нь таамаглал биш, ажилд оруулах ёстой.
• Бүтцийн өндөр. Саналд торын өндөр ба дээд давхаргын өндөр тус тусад нь заагдаж байх ёстой.

Нисэх онгоцны бүрхүүрт салхины ачааллын тоон утгыг бичгээр асууж аваарай. Салхины хурдыг тодорхой неүлдүүлж, баганын зайг саналаар үзүүлж буй нийлүүлэгч юу ч төсөөлөөгүй бөлшүүлж буй юм.

Орчин нүүрсний цаг агаарын нөхцөлд зохистой хучуур сонгох

Хучуур сонгох үед гадаад болон дотоодын нисэх онгоцны бүрхүүрт ялгаа гардаг. Халуун дүүрүүлж галванизацийн ажил сталь зүрхийг хамгаалдаг, полистер порошков хучуур нь өнгө өгдөг, мөн далайн талын талхуу ба хүчилтөрүүлэгч чингэлдүүрт хамгаалалт нэмдэг. Гадаад нисэх онгоцны бүрхүүрт галванизацийн жинг квадрат метрт, хучуурны зүйлт үзүүрлүүн тодорхойлж, хүртүүлсэн төгсгөлүүд ба холбогдсон хэсгүүдийн хамгаалалтын тухайд асууж аваарай.

Өнгө нь зүгт харахаас илүү чухал. Хар ногоон эсвэл сүүдэрхүүн өнгө нь удирдагчид болон онгоцны пилотуудын харах гэрлээс хамгаалж, урт шугам дагуу нэгэн төрлийн өнгө нь хүчирхүүлэлтийг хялбархан олж авахыг хийлгэнэ. аялалын хавч шугам дагуу нэгэн төрлийн өнгө нь хүчирхүүлэлтийг хялбархан олж авахыг хийлгэнэ.

Таэрмийн хашаа талаар асуулт илгээхдээ юу бичих вэ

Бүтнэд бүрдсэн асуулт нь саналын циклыг бүрдүүлж, хойш үүрд хүртэлх маргааныг үүсгэдэг таамаглалуудыг арилгаж. Илгээх:

• Хязгаарын зураг эсвэл газрын төсөл, бүснүүд тэмдэглэгдсэн
• Хүсэж буй өндөр, самбарын төрөл болон бүснүүдийн хувьд нүхний хэмжээ
• Дизайн салхины хурд, мөн газрын нөхцөл (хэрэв мэдэж буй)
• Хучилт шаардлага: гальванизацийн жин болон дээд хучилт
• Хаалтын байршил, өргөн ба хүлээж авах нүүрлүүрт хүртэлх хүртүүрлүүр
• Дээд хучилт: бүтнэд бүрдсэн, шүүрт утас эсвэл концертин-хүртүүрт утас
• Хүргэлтийн буужиргаа болон газрын дээрх хугацаа

Нийлүүлэгчид бага хэмжээтнүүр ажиллах боломжтой, гэтгүй санамжийн үнэ нь илүү олон таамаглалыг агуулна — мөн таамаглал нь потенциалын өөрчлөлтийн захиалга.

Нисэх онгоцны хашаа санамжийн харьцуулалт яаж хийх вэ

Нисэх онгоцны хашаа системийн санамжийн үнэ нь ихэвчлэн адилхан бүтэцтүүр бүсгүй. Харьцуулахын өмнө түүнийг норомализацлах:

• Метр тутамд үнэ, мөн түүнд юу орж буй. Панель, багана, суурь, дээрх давхарга, бүх төрлийн бүхэлдүүрлэл ба суулгах ажил — тусдаа жагсаалтад бичих.
• Симийн диаметр болон шүүлтүүрний нүхний хэмжээ. Зүүн симийн диаметр буюу өргөн шүүлтүүрний нүхний хэмжээ нь зурагт танихад хялбар бүтэцтүүр үнэд нөлөөлж, үнэд хөнгөрүүлж өгнө.
• Гальванизацлагч бүрхүүлийн жин г/м²-д, якшингийн үйлдлийн хугацаа түүнд тодорхойлогдана.
• Гурилтын зүйлийн ангилал ба ханын зүйлийн зузаан баганууд ба савхнуудын.
• Хасагдаж буй зүйлс. Сул тулгуур, газар доорх ажил, хаалтууд, илрүүлэлт ба ачаа түүнээс бүтээлт нь ихэвчлэн хасагдаж буй зүйлс.

Арван таван хувийн ялгаатай хоёр санал нь ерөнхийдөө ижил хамгаалах хүрээг саналд нехүүр. Үнэ хэлэлцэхийн өмнө техникийн шаардлагад ялгаа олж, түүнийг тодруул.

Та захиалга өгөхийн өмнө Нисэх Бүүрд Хамгаалах Хүрээний Нийлүүлэгчдийг шалгах

Урт хүрээний дагуу үйлдвэр нь зурагт хүртэл чухал. Танилцуулж буй нийлүүлэгчдийн үйлдвэрлэлд хамаарах гальванизацийн ба давхарга нандингийн туршилтын тайлан, холбогдож буй бүтээлд холболтын ба нүхний хэмжээний шалгах бүртгэл, төстэй нисэх бүүрд хамгаалах хүрээний төсөлд өгсөн холбоо, контейнерт ачаалан хүргэх төлөвлөгөө, бүтээлд гарантийн нөхцөлүүдийг брошюрт биш, харин гэрээнд бичихийг хүс.

Техникийн шаардлагад холбогдож буй асуултанд техникийн шаардлагад холбогдож буй хариулт өгч буй нийлүүлэгч нь хүүртүүр хүрээний хамтран ажиллах хүн бөлгөөр бөлгөөр хариулт өгч буй нийлүүлэгчтэй харьцуулж буйдаа илүү хүүртүүр хамтран ажиллах хүн.

Нисэх Бүүрд Хамгаалах Хүрээний Үнэд Юу Нөлөөлдөг

Төсвийн хэлэлцүүр илүү амжилттай үр дүнтэй байдаг, хэрэв зардлын үүсгүүрүүд нэрлүүрдсэн бол. Нисэх онгоцны буудалд хүрээлэн тавих хүрээний хувьд түүний өндөр, бүсүүдийн холимог бүрдүүлэлт, хавтангуудын төрөл, давхарга систем, газрын нөхцөл ба талбайн хүртэмж — бүгд зардлын үүсгүүрүүд юм. Хавтангуудын мөр нь нэмэлт бүх урт дагуу материал ба суулгах зардлыг нэмж өгдөг; жижиг нүхтэй тор ба хүнд давхарга квадрат метрт илүү үнэтэй; хад, хиймэл газар эсвэл хөвчирхөг шороо суурин зардлыг өөрчилдөг; мөн бүсийн дагуу ажиллагаа явагдаж буй газрын дагуу хүрээлэн тавих нь нээлттэй талбай дагуу тавихаас удаан байдаг.

Хүрээлэн тавих газрын урт километрт хэмжигддөг тул жижиг техникийн шийдвэрүүд төсвийн дээр том нөлөө үзүүлдөг. Тендер үед бүсүүдийн төлөвлөгөөг тогтоож, тендер үед шийдэхгүй.

Нийлүүлэлт, суулгах ажил, хүлээн авах ажил

Хавтангууд их бүтэн бөхтөн бүтэцтэй байдаг, түүнд шүүлт нь жингийн хамт баглаа-бүрхүүлийн үр дүнтэй байдаг. Столбонууд, хавтангууд ба дээд хавтгай нь ижил контейнерт нийлүүлэгддөг үү — дээд хавтгай дутаж буй тохиолдолд бүх хүрээлэн тавих ажил хойшлогддөг.

Хүртэлд өгөх үед нисэх буудлын хашаа дагуу явах, зурагт заасан хүндийн шугам, багана хоорондын зай, суурин гадаргуу, хаалга ажиллах, дээд таталцан, гараар хөөрүүлснээс үүдшүүр цайрчихооныг шалгах. Дутагдалд орсон газрын байршил, зураг хавсаргаж бүртгэх, ирсэн тор ба цайрчихоон та захиалганд заасан шаардлагатай таарахыг бичгийн хэлбэрт баталж потенциал.

Нисэх буудлын хашаа худалдаж авахдаа гаргах алдаанууд

• Бүх тойрог зонуудыг нэг зон гэж тооцох, бага аюулт газруудад илүү зарцуулах, чухал газруудад хүрэлцэхүйц шаардлагатай бүтээлүүд сонгох.
• Сим-дүүрэн утас, нүхний хэмжээ, гальванизацийн жинг нормчлолгүйгүй метр тутамд үнэд үндэслэн худалдаж авах.
• Хаалга ба нүүрлүүр хяналтын системийг нисэх буудлын хашаа пакетаас хасаж, оролт бүрт аюулгүй байдлын түвшин буурчихооныг хүлээх.
• Хашааг хүртэлд өгөх үед нисэх буудлын хашаа дагуу явах, зурагт заасан хүндийн шугам, багана хоорондын зай, суурин гадаргуу, хаалга ажиллах, дээд таталцан, гараар хөөрүүлснээс үүдшүүр цайрчихооныг шалгах. Дутагдалд орсон газрын байршил, зураг хавсаргаж бүртгэх, ирсэн тор ба цайрчихоон та захиалганд заасан шаардлагатай таарахыг бичгийн хэлбэрт баталж потенциал.

Ихэнх асуултууд

Нисэх буудлын хашаа ямар өндөрт байх ёстой?

Төсөлд нүүрсний хадгаламж ба удирдлагын бүсийнхүүртэй зонуудад 2,4 м-ийн үндсэн тааруулалт, үндсэн ажиллагааны тойрогт 2,7–3,0 м, чухал бүсүүдэд 3,0–3,6 м юм уу түүнээс дээш үндсэн тааруулалт хэрэглэдэг. Бүсийн аюулгүй байдалд хүртэлх үнэлэлт тааруулалтын хэмжээг тодорхойлдог, мөн тааруулалт нь нийт үр дүнгийн өндөрт тооцогдодог.

Нисэх бүрдүүлэлтийн сүлжээний хашаа 358 сүлжээ юм уу V сүлжээ ашиглах вэ?

358 сүлжээ нь гараар гарах, хүртэлх хүчнийг төвөгтүшүүлэх чадвараар тодорхойлогддог, ийнхүү чухал бүсүүдэд тохиромжтой. Харин урт тойрогт хашааны хатуу байдал, салхины нөлөөлөл ба үнэ хоорондын тэнцвэрт байх шаардлагатай үед V сүлжээ нь ихэвчлэн илүү практик сонголт бөлгөө. Олон төсөлд хоёуланг нь хэрэглэдэг.

Нисэх бүрдүүлэлтийн хашааны нийлүүлэгчдийг хэрхэн харьцуулам?

Бүх нийлүүлэгчдийн бичгийн хариултыг гуй: утасны диаметр ба нүхний хэмжээ, гальванизацийн жинг г/м²-д, гангааңгийн ангилал ба баганын хана зебт, давхаргын систем, салхины ачаалалд суурилж, баталгаажуулалтын нөхцөл. Түүнээс хойш түүнүүд нь нэг хуудсанд бүгд цугласны дараа, саналын үнэ неүлзүүр үнэд ажиглан бүх тодорхойлолтуудыг харьцуулам.

Нисэх бүрдүүлэлтийн хашааны төсөл хэдэн хугацаа үргэлжилдог?

Төсөл нь үндэснээс хамаарч, газрын нөхцөл, ажиллагаа явагдаж буй талбарт суулгах үед хамаарна. Үйлдвэрлэл нь ихэнхдээ суулгах үе дээс богино бөлүүр, иймд шүүлт нь нүүрлүүр ба суурин юм. Төслийн огноо бүхий төсөл хүснэгт хүснэгт хүснэгт.

Дараагийн алхам

Биднийд нүүрлүүрт төсөл, бүснүүдийн өндөр ба хучилт шаардлагыг илгээдүүр. Бид аэропорт хүрээлэнгийн техникийн шаардлагыг, панель ба багана хүснэгт, таван хүрээлэнгийн тусгай үнэ, хүснэгт ба саналыг үнэлэхдүүр шаардлагатай баримт бичиг илгээдүүр. Хэрэв та хүрээлэнгийн панелийн төрлүүдийг харьцуулж буй, түүндээс анхны алхамыг хил хамгаалын түрээс загвар.