حاجز حماية من الضوضاء/جدران الصوت للطرق السريعة/حاجز ضوضاء الطريق

تم تصنيع الحواجز الصوتية (والمعروفة أيضًا بأسماء جدران الضجيج أو حواجز الضجيج أو سياج الضجيج أو جدران الحاجز الصوتي) من مجموعة متنوعة من المواد على مر السنين. تُعد الحواجز الصوتية عبارة عن حواجز صلبة تُبنى بين مصادر الضجيج، سواء كان ذلك ضجيج الطرق السريعة أو معدات التكييف، وهي مصممة لتكون حواجز تمنع رؤية مصدر الضجيج بشكل مباشر من قبل المستقبل.

مادة الحاجز الصوتي:
نوع المعدن: صفائح فولاذية مغلفنة، صفائح ألمنيوم

المظهر: نوع الشتر، نوع مثقب.

الألوان: شفاف، أزرق فاتح، أخضر، أزرق، حليبي، بني، رمادي فضي، أحمر (يمكن طلب ألوان أخرى حسب الطلب)
الصفائح الشفافة: بولي كربونيت (PC)، بولي ميثيل ميثا أكريليت (PMMA)
اسم المنتج: سياج عازل للصوت

مواصفات حائل الصوت:

معلومات الشحن: 600-800 متر مربع من الحواجز الصوتية لكل حاوية 40 قدم

تختلف الأحجام أو المواصفات حسب أنواع التغليف المختلفة.

معلومات الشحن: 600 متر مربع لكل حاوية 40 قدم.

2. الوصف التفصيلي

﹥ مقاومة الاشتعال: الدرجة A وفق المعيار GB8624

﹥ مقاومة الماء: مقاوم للتشوه في البيئات الرطبة

﹥عزل الصوت:

﹥المتانة: قابل للانحناء ومقاوم للصدمات

﹥الوزن: ٣٥ كجم/م ²

﹥صيانة درجة الحرارة

﹥صديق للبيئة؛

﹥التثبيت: سهل القطع والتنجيد والمسمار والدهان والتغليف بالقشرة

تشمل تطبيقات حواجز الضوضاء في النقل ما يلي:

> الطرق السريعة والجسور

> مثبتة على الهيكل

> خطوط السكك الحديدية

> مرافق التوزيع

> مراكز النقل / متعدد الوسائط

> المطارات

الأسئلة المتكررة

كيف تُبنى حائط عزل الضوضاء على الطريق السريع؟

يتكوّن الحاجز من ألواح ماصة للصوت، تُثبَّت على أعمدة فولاذية على شكل حرف H وأنظمة تثبيت. وتحشى طبقة اللوح الداخلية بعازل صوتي عالي الكثافة مثل الصوف المعدني أو الألياف الزجاجية، بينما تكون الطبقة الخارجية من الألومنيوم أو الصفائح الفولاذية المجلفنة، وتُستخدم أقسام شفافة من البولي كربونات حيث يلزم الحفاظ على دخول ضوء النهار.

كيف يقلل الحاجز من ضوضاء حركة المرور؟

يعمل تأثيران معًا: أولًا، يقطع الجدار خط الرؤية بين الطريق والمتلقي، ما يقلل من شدة الصوت الواصل إلى الجانب المقابل؛ وثانيًا، تقوم الطبقة الخارجية المسامية الماصة بتحويل جزء من طاقة الصوت إلى حرارة بدلًا من عكسه. وفي الطرق التي يوجد فيها حاجزان على جانبي الطريق، يحد هذا الترتيب أيضًا من تراكم الصدى بين الجدارين.

ما الأحجام والسمك المتاحة؟

تُقدَّم ألواح المعدن عادةً بارتفاعاتٍ تبلغ ٠٫٥ متر و١٫٠ متر و٢٫٠ متر و٢٫٥ متر و٣٫٠ متر و٤٫٠ متر، وبسماكة ٨٠ ملم أو ١٠٠ ملم، وبسماكة صفائح تتراوح بين ١٫٠ و١٫٥ ملم، وبأوجه مغلقة أو مثقبة. وتُرصّ الألواح لبلوغ ارتفاع الجدار المطلوب، وتُثبَّت بين الأعمدة عند المسافات المصمَّمة.

هل يمكن أن يتبع الجدار منحنياتٍ أو يُغلَق بالكامل؟

نعم. ويمكن ترتيب التصميم الوحدوي في أجزاء مستقيمة أو في محاذاة منحنية أو في أقسام مغلقة بالكامل، كما صُمِّمت البنية لتتحمّل الظروف المكشوفة على جوانب الطرق. ويمكن استخدام طلاء بلون معين وأنماط مثقبة وصفوف شفافة لجعل الحاجز متناغمًا مع محيطه.

ما مدى متانة النظام في الاستخدام الخارجي؟

المكونات الفولاذية مغلفنة ويمكن طلاؤها إضافيًّا لتعزيز الحماية، ما يمنحها مقاومة التآكل والمتانة أمام عوامل الطقس اللازمة للخدمة الخارجية. وكأي حاجز جانبي للطرق، فإن الفحص الدوري لحالة الطلاء وإعادة الطلاء الفوري للأجزاء التالفة يساعدان في الحفاظ على الأداء طوال عمر الخدمة.