Gürültü Koruma Engel/Otoyol Ses Duvarları/Yol Gürültü Engel

Ses Bariyerleri (aynı zamanda Gürültü Duvarları, Ses Bariyerleri, Gürültü Tel Bağları veya Ses Bariyeri Duvarları olarak bilinir) yıllar içinde çeşitli malzemelerden üretilmiştir. Gürültü bariyerleri, otoyoldan gelen gürültü ya da klima ekipmanları gibi gürültü kaynakları ile alıcının görüş hattını keserek gürültüyü azaltmak amacıyla kurulan sağlam engellerdir.

Ses Bariyeri Malzemesi:
Metal türü: Galvanizli sac, alüminyum sac

Görünüm: kafes tipi, delikli tip.

Renkler: Şeffaf, göl mavisi, yeşil, mavi, opal, kahverengi, gümüş gri, kırmızı (Diğer renkler isteğe göre sipariş edilebilir)
Şeffaf levha: PC, PMMA
Ürün Adı: Ses Yalıtımı Çit

Ses Bariyeri Özellikleri:

Sevkiyat Bilgisi: 40ft konteyner başına 600-800 metrekare ses bariyeri

Boyutlar veya özellikler farklı ambalajlarla değişiklik gösterebilir.

Sevkiyat Bilgisi: 40ft konteyner başına 600 metrekare

2. Detaylı Açıklama

﹥ Yanmazlık: GB8624 sınıf A

﹥ Su Geçirmezlik: Nemli ortamlarda şekil değişimine dirençli

﹥Ses yalıtımı:

﹥Dayanıklılık: Eğilebilir ve darbeye dayanıklı

﹥Ağırlık: 35 kg/m ²

﹥Sıcaklık Koruma

﹥Çevre Dostu;

﹥Montaj: Kesmeye, testereyle kesmeye, çivilemeye, boyamaya ve kaplamaya kolay uyum sağlar

Bazı ulaşım gürültü bariyeri uygulamaları şunlardır:

> Otoyollar ve Köprüler

> Yapıya Monteli

> Demiryolları

> Dağıtım Tesisleri

> Transit Merkezleri / Çok Bileşenli Ulaşım

> Havalimanları

Sıkça Sorulan Sorular

Otoyol ses duvarı nasıl inşa edilir?

Engel, H-tipi çelik kolonlar ve sabitleme sistemleri tarafından desteklenen ses emici panellerden monte edilir. Panelin iç kısmı, mineral yün veya cam yünü gibi yüksek yoğunluklu akustik yalıtım malzemesiyle doldurulur; yüzeyi alüminyum veya galvanizli çelik sacdan oluşur ve gün ışığının korunması gereken yerlerde şeffaf PC bölümler kullanılır.

Engel trafik gürültüsünü nasıl azaltır?

İki etki birlikte çalışır. Duvar, yol ile alıcı arasındaki görüş hattını keserek karşı tarafa ulaşan sesin şiddetini düşürür; ayrıca delikli emici yüzey, ses enerjisinin bir kısmını yansıtmak yerine ısıya dönüştürür. Her iki tarafta da engel bulunan yollarda bu durum, iki duvar arasında yankı birikimini de sınırlar.

Hangi boyutlar ve kalınlıklar mevcuttur?

Metal paneller genellikle 0,5 m, 1,0 m, 2,0 m, 2,5 m, 3,0 m ve 4,0 m yüksekliklerde; 80 mm veya 100 mm kalınlıkta; 1,0–1,5 mm sac kalınlığıyla ve kapaklı ya da delikli yüzeylerle temin edilir. Paneller, gerekli duvar yüksekliğine ulaşacak şekilde üst üste yerleştirilir ve tasarlanan aralıklarla direkler arasına sabitlenir.

Duvar eğrileri takip edebilir mi ya da tamamen çevreleyici olabilir mi?

Evet. Modüler tasarım düz hatlar, kavisli hizalamalar ya da tamamen çevreleyici bölümler şeklinde düzenlenebilir ve yapı, açık yol kenarı koşulları için ayrıntılı olarak tasarlanmıştır. Renkli kaplama, delikli desenler ve şeffaf sıralar kullanılarak bariyer, çevresine uyum sağlayabilir.

Sistem dış mekânda ne kadar dayanıklıdır?

Çelik bileşenler galvanizlenmiştir ve ek koruma amacıyla kaplanabilir; bu da dış mekânda kullanım için gerekli korozyon direncini ve hava koşullarına dayanıklılığı sağlar. Diğer tüm yol kenarı bariyerleri gibi, kaplamanın durumunun periyodik olarak denetlenmesi ve hasar gören bölgelerin hemen tamamlanması, kullanım ömrü boyunca performansın korunmasına yardımcı olur.