Дууга каршы коргоо барьери/транспорт үчүн дыбыстагы стенкалар / жол үчүн дууга каршы барьер

Дыбыстагы кабылгалар (дыбыстагы стенкалар, дыбыстагы кабылгалар, дыбыстагы читтер же дыбыстагы кабылга стенкалары деп те аталат) узак убакыт мурун түрдүү материалдардан жасалган. Дыбыстагы кабылгалар жолдун дыбысы же кондиционер куралдары болуп саналган дыбыстардын булагы менен кабылдоочу ортосунда көз мүнөтүнөн көрүнбөй турган кедергилер болуп эсептелет.

Дыбыстагы кабылганын материалдары:
Металл түрү: Цинк менен капталган металл бет, алюминий бет.

Көрүнүшү: рулондук түрү, деле тескелди түрү.

Түстөр: Таза, көл көк, жашыл, көк, опал, күрөң, күмүш селүл, кызыл (Башка түстөр суроо боюнча буйрутма берүүгө болот
Транспаренттүү бет: PC, PMMA
Өнүмдүн аты: Дыбыс токтотуучу чегелер

Дыбыс токтотуучу куралдардын техникалык мүнөттөрү:

Жеткиликтүү маалымат: 600-800 квадрат метр дыбыс токтотуучу куралдар 40 футтук контейнерге

Орам түрлөрүнө жараша өлчөмдөрү же техникалык мүнөттөрү өзгөрөт.

Жеткиликтүү маалымат: 40 футтук контейнерге 600 квадрат метр.

2. Толук түшүндүрмө

﹥ Жанбайт: GB8624 стандарты боюнча А класс

﹥ Сууга төзүмдүү: влажтуу шарттарда деформацияланбайт

﹥Сыңардан изоляциялоо:

﹥Бекемдик: ийилгич жана соқкуга төзүмдүү

﹥Салмагы: 35 кг/м ²

﹥Температураны сактоо

﹥Колдонууга коопсуздукту камсыз кылат;

﹥Орнотуу: кесүүгө, арачылыкка, чачырандыга, бояп, фанералоого оңой

Кээ бир транспорттон келип чыккан дыбын барьерин колдонуу мүмкүнчүлүктөрү:

> Автомобиль жолдору жана көпөрлөр

> Конструкциялык орнотум

> Темир жолдор

> Таратуу жайы

> Транзит боордуктары / Интермодалдуу

> Аэропорттор

Жи frequently берилген суроолор

Жолдун ылдамдык жолундагы дыбыс тоскоолу кандай курулат?

Тоскоолу H-түрлүү болот колонналар жана бекитүү системалары менен колдонулган дыбыс сиңирүүчү панелдерден жыйнанат. Панелдин ичинде минералдык түтүк же шыны талшыгы сыяктуу жогорку тыгыздыктагы дыбыс изоляциясы бар, жогорку бети алюминий же цинк менен капталган болот табакча, ал эми күндүн нурун сактоо үчүн прозрачный PC бөлүктөрү колдонулат.

Тоскоолу жолдун дыбысын кандай төмөндөт?

Эки таасир бирге иштейт. Тоскоолу жол менен кабыл алуучу ортосундагы көрүнүп турган сызыкты токтотот, бул аркылуу арка тарапка жеткен дыбыс төмөндөт, ал эми перфорацияланган сиңирүүчү бет дыбыс энергиясынын бир бөлүгүн чагылдырып коюудан туруп, жылуулукка айландырат. Эки жактан тоскоолу бар жолдордо бул эки тоскоолу ортосундагы кайтарылган дыбыстын чогулушун да чектейт.

Кандай өлчөмдөр жана калыңдыктары камтылат?

Металлдык панелдер жалпысынан 0.5 м, 1.0 м, 2.0 м, 2.5 м, 3.0 м жана 4.0 м бийиктикте, 80 мм же 100 мм калыңдыкта, 1.0–1.5 мм жалбырак калыңдыгында, штор же тесилдүү жүздөр менен берилет. Панелдер талап кылынган дуулук бийиктигине чейин чогултулат жана проекттелген аралыкта таянычтардын ортосунда бекитилет.

Дуулук дооролорду иштеп чыгышы же толугу менен курчоолонушу мүмкүнбү?

Ооба. Модулдук дизайн туура сызыктарда, дооролордо же толугу менен курчоолонгон бөлүктөрдө жайгаштырыла алат, жана конструкция жолдун жакында жаткан шарттарына ылайык деталданган. Түсдүү жабыкча, тесилдүү үлгүлөр жана прозрачдык катарлары колдонулуп, барьер чөйрөгө ылайык келет.

Система сырткы шарттарда канчалык төзүмдүү?

Болот компоненттери цинк менен капталган жана кошумча коррозияга каршы коргоо үчүн жабыкча менен капталууга мүмкүнчүлүк бар, бул сырткы шарттарда иштөө үчүн коррозияга каршы жана аба-ылымыкка төзүмдүүлүк камсыз кылат. Башка жолдун жакында жаткан барьерлердеги сымал, жабыкчанын абалын периоддук текшерүү жана зыян көргөн аймактарды убактысында түзөтүү системанын кызматташтык ичинде толук иштешин камсыз кылат.