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Características principales:
• Capacidad de generación de energía solar de 12,39 kW
•Diseñado para cubrir el estacionamiento de tres vehículos
•Estructura de acero de alta resistencia con excelente durabilidad
•Materiales resistentes a las condiciones climáticas y a la corrosión
•Adecuado para sistemas solares conectados a la red, aislados de la red o híbridos
•Integración opcional con estaciones de carga para vehículos eléctricos (EV)
El sistema de cobertizo solar para tres plazas de aparcamiento (12,39 kW) es una solución energética eficiente y sostenible que combina la funcionalidad de refugio para vehículos con la generación de energía solar. Diseñado para albergar tres automóviles, este cobertizo solar no solo ofrece una protección fiable contra el sol, la lluvia y la nieve, sino que también convierte la luz solar en electricidad limpia, ayudando a empresas y propietarios de inmuebles a reducir sus costes energéticos y sus emisiones de carbono.
El sistema incorpora una estructura de acero robusta, diseñada para ofrecer alta resistencia, resistencia a la corrosión y durabilidad exterior a largo plazo. El techo está equipado con módulos fotovoltaicos de alta eficiencia, con una potencia instalada total de aproximadamente 12,39 kW, lo que permite una generación de energía estable y fiable.
La electricidad generada puede utilizarse para el consumo in situ, la conexión a la red eléctrica o la integración con sistemas de almacenamiento de energía para mejorar la independencia energética. Su diseño estructural modular permite una instalación rápida y una expansión flexible según los requisitos del proyecto. El sistema también puede integrarse con estaciones de carga para vehículos eléctricos (EV), creando una solución energética inteligente que apoya el transporte limpio y la infraestructura sostenible.
Este sistema solar para aparcamientos es ideal para aparcamientos comerciales, edificios de oficinas, centros comerciales, comunidades residenciales e instalaciones industriales, ofreciendo al mismo tiempo una protección funcional para los vehículos y una generación eficiente de energía renovable en una única solución integrada.
sistema solar conectado a red para aparcamiento de tres vehículos de 12,39 kW
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Generación diaria de energía ≈ 37 kWh |
Paneles solares 590 W × 21 unidades |
Inversor conectado a la red 12 kW × 1 unidad |
Pila de carga de vehículos eléctricos 7 kW × 1 unidad |
Batería de almacenamiento de energía Ninguno |
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Caja de distribución caja de distribución personalizada de 12 kW |
Dispositivo anti-retroalimentación Modelo VDG-EM-3 |
Cable DC PV1-F 4 mm², 192 m |
Cable de tierra / CA Incluido |
Tamaño del carport: longitud 8000 mm Ancho: 7000 mm Altura: lado bajo 2700 mm |
sistema solar aislado para carport de tres coches de 12,39 kW
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Generación diaria de energía ≈ 37 kWh |
Paneles solares 590 W × 21 unidades |
Inversor aislado 12 kW × 1 unidad |
Pila de carga de vehículos eléctricos 7 kW × 1 unidad |
Batería de almacenamiento de energía 14 kWh × 1 conjunto |
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Caja de distribución caja de distribución personalizada de 12 kW |
Dispositivo anti-retroalimentación Modelo VDG-EM-3 |
Cable DC PV1-F 4 mm², 192 m |
Cable de tierra / CA Incluido |
Tamaño del carport: longitud 8000 mm Ancho: 7000 mm Altura: lado bajo 2700 mm |
sistema híbrido de cochera solar para tres vehículos de 12,39 kW
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Generación diaria de energía ≈ 37 kWh |
Paneles solares 590 W × 21 unidades |
Inversor Híbrido 12 kW × 1 unidad |
Pila de carga de vehículos eléctricos 7 kW × 1 unidad |
Batería de almacenamiento de energía 14 kWh × 1 conjunto |
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Caja de distribución caja de distribución personalizada de 12 kW |
Dispositivo anti-retroalimentación Modelo VDG-EM-3 |
Cable DC PV1-F 4 mm², 192 m |
Cable de tierra / CA Incluido |
Tamaño del carport: longitud 8000 mm Ancho: 7000 mm Altura: lado bajo 2700 mm |
La configuración para tres vehículos está pensada para zonas de aparcamiento más pequeñas, donde una estructura compacta resulta más fácil de instalar: zonas delanteras de oficinas y salas de exposición, aparcamientos de comunidades residenciales, concesionarios, clínicas e instalaciones públicas. Con una potencia instalada de aproximadamente 12,39 kW, cubre tres vehículos y genera electricidad para consumo en el lugar o para inyección a la red, según la configuración.
Sí. La estructura utiliza un diseño modular, por lo que se pueden añadir bahías adicionales conforme aumente la demanda, siempre que el emplazamiento disponga de espacio y el sistema eléctrico tenga capacidad para la nueva matriz. La ampliación resulta más sencilla de planificar si la instalación original se diseña teniendo en cuenta la disposición futura, incluyendo la canalización de los cables hacia la sala eléctrica.
El sistema puede suministrarse para funcionamiento conectado a la red, aislado de la red o híbrido con almacenamiento en baterías, y puede prepararse para su integración con estaciones de carga para vehículos eléctricos (EV). La opción adecuada depende de si existe una conexión a la red, de cuánta electricidad se consume en el lugar durante el día y de si se requiere independencia energética o suministro de respaldo.
La capacidad instalada queda fijada por la configuración, mientras que el número de módulos y el área del techo se derivan de la potencia y las dimensiones de los módulos seleccionados para el proyecto. Con un módulo de clase 550 W, una matriz de aproximadamente 22 módulos corresponde a unos 12,39 kW; un módulo de mayor potencia reduce la cantidad requerida y el área del techo necesaria. La selección final se confirma durante la fase de diseño.
Los factores principales son las cargas locales de viento y nieve, las condiciones del terreno utilizadas para el diseño de la cimentación, la sombra proyectada por edificios o árboles cercanos, el drenaje alrededor de las columnas y la ruta del cable hasta el inversor o la sala eléctrica. Cuando el aparcamiento cubierto se construye sobre un estacionamiento existente, también se evalúan el estado de la superficie y la ubicación de los servicios subterráneos.
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