Ключевые особенности:
• Мощность генерации солнечной энергии: 12,39 кВт
•Спроектировано для парковки трёх транспортных средств
•Конструкция из высокопрочной стали с превосходной долговечностью
•Материалы, устойчивые к погодным воздействиям и коррозии
•Подходит для сетевых, автономных или гибридных солнечных систем
•Дополнительная возможность интеграции с зарядными станциями для электромобилей

Система солнечного автонавеса для трёх автомобилей (12,39 кВт) — это эффективное и устойчивое энергетическое решение, объединяющее функции парковочного навеса и генерации солнечной энергии. Предназначенная для размещения трёх транспортных средств, эта система не только обеспечивает надёжную защиту от солнца, дождя и снега, но и преобразует солнечный свет в чистую электроэнергию, помогая предприятиям и владельцам недвижимости сократить расходы на энергию и объём выбросов углерода.
Конструкция выполнена из прочной стали, спроектированной для высокой прочности, коррозионной стойкости и длительной эксплуатации на открытом воздухе. Крыша оснащена высокоэффективными фотоэлектрическими модулями общей установленной мощностью около 12,39 кВт, что обеспечивает стабильную и надёжную выработку электроэнергии.
Сгенерированная электроэнергия может использоваться для потребления на месте, подключения к электросети или интеграции с системами накопления энергии для повышения энергетической независимости. Модульная конструкция позволяет быстро монтировать систему и гибко расширять её в соответствии с требованиями проекта. Система также может быть интегрирована со станциями зарядки электромобилей (EV), создавая интеллектуальное энергетическое решение, поддерживающее экологичный транспорт и устойчивую инфраструктуру.
Эта солнечная автонавесная система идеально подходит для коммерческих парковок, офисных зданий, торговых центров, жилых комплексов и промышленных объектов, обеспечивая одновременно функциональное укрытие для транспортных средств и эффективную генерацию возобновляемой энергии в рамках единого комплексного решения.

12,39 кВт, автонавесная солнечная система для трёх автомобилей с подключением к сети
|
Ежедневная выработка энергии ≈ 37 кВт·ч |
Солнечные панели 590 Вт × 21 шт. |
Сетевой инвертор 12 кВт × 1 шт. |
Зарядная станция для электромобиля 7 кВт × 1 шт. |
Батарея для хранения энергии Отсутствует |
|
Распределительный щит 12 кВт, индивидуальный распределительный щит |
Устройство против обратного потока Модель VDG-EM-3 |
DC кабель PV1-F 4 мм², 192 м |
Заземляющий / переменного тока кабель Включено |
Размер автонавеса: длина — 8000 мм Ширина — 7000 мм Высота — с низкой стороны 2700 мм |
автономная солнечная система для автонавеса на три автомобиля мощностью 12,39 кВт
|
Ежедневная выработка энергии ≈ 37 кВт·ч |
Солнечные панели 590 Вт × 21 шт. |
Автономный инвертор 12 кВт × 1 шт. |
Зарядная станция для электромобиля 7 кВт × 1 шт. |
Батарея для хранения энергии 14 кВт·ч × 1 комплект |
|
Распределительный щит 12 кВт, индивидуальный распределительный щит |
Устройство против обратного потока Модель VDG-EM-3 |
DC кабель PV1-F 4 мм², 192 м |
Заземляющий / переменного тока кабель Включено |
Размер автонавеса: длина — 8000 мм Ширина — 7000 мм Высота — с низкой стороны 2700 мм |
гибридная система солнечного навеса для трех автомобилей мощностью 12,39 кВт
|
Ежедневная выработка энергии ≈ 37 кВт·ч |
Солнечные панели 590 Вт × 21 шт. |
Гибридный инвертор 12 кВт × 1 шт. |
Зарядная станция для электромобиля 7 кВт × 1 шт. |
Батарея для хранения энергии 14 кВт·ч × 1 комплект |
|
Распределительный щит 12 кВт, индивидуальный распределительный щит |
Устройство против обратного потока Модель VDG-EM-3 |
DC кабель PV1-F 4 мм², 192 м |
Заземляющий / переменного тока кабель Включено |
Размер автонавеса: длина — 8000 мм Ширина — 7000 мм Высота — с низкой стороны 2700 мм |
Конфигурация на три автомобиля предназначена для небольших парковочных зон, где компактная конструкция проще в размещении: передние территории офисов и выставочных залов, парковки жилых комплексов, автодилерских центров, клиник и общественных объектов. При установленной мощности около 12,39 кВт она обеспечивает три транспортных средства и одновременно вырабатывает электроэнергию для потребления на месте или для подачи в сеть — в зависимости от конфигурации.
Да. Конструкция выполнена по модульной схеме, поэтому дополнительные секции можно добавлять по мере роста потребностей, при условии наличия свободного места на участке и достаточной ёмкости электрической системы для подключения дополнительного массива. Планирование расширения становится проще, если изначальная установка проектируется с учётом будущей конфигурации, включая прокладку кабелей к электрощитовой.
Система может поставляться для работы в сетевом, автономном или гибридном режиме с аккумуляторным накопителем энергии, а также может быть подготовлена к интеграции со станциями зарядки электромобилей (EV). Подходящий вариант зависит от наличия подключения к электросети, объёма электроэнергии, потребляемой на объекте в дневное время, а также от необходимости обеспечить энергонезависимость или резервное электропитание.
Установленная мощность фиксируется конфигурацией, а количество модулей и площадь крыши рассчитываются исходя из выбранной для проекта мощности и габаритов модулей. При использовании модулей класса 550 Вт массив из примерно 22 модулей соответствует общей мощности около 12,39 кВт; применение модулей более высокой мощности снижает требуемое их количество и необходимую площадь крыши. Окончательный выбор подтверждается на этапе проектирования.
Основными факторами являются местные ветровые и снеговые нагрузки, грунтовые условия, используемые при проектировании фундамента, затенение от соседних зданий или деревьев, отвод воды вокруг колонн и трасса кабеля к инвертору или электрощитовой. В случае строительства навеса над существующей автостоянкой также оцениваются состояние покрытия и расположение подземных коммуникаций.




