Fő jellemzők:
• 12,39 kW-os napelemes teljesítmény
•Három jármű parkolási területének lefedésére tervezve
•Kiváló tartósságú, nagy szilárdságú acél szerkezet
•Időjárásálló és korrózióálló anyagok
•Megfelelő a hálózatra csatlakoztatott, off-grid vagy hibrid napelemes rendszerekhez
•Opcionális integráció elektromos járművek (EV) töltőállomásaival

A háromautós (12,39 kW) napelemes autószállító rendszer egy hatékony és fenntartható energiamegoldás, amely ötvözi a parkolófedél funkcióját a napenergia-termeléssel. Három jármű elhelyezésére tervezett, ez a napelemes autószállító nemcsak megbízható védelmet nyújt a nap, az eső és a hó ellen, hanem napfényt is átalakít tisztán termelt elektromos energiává, segítve ezzel a vállalkozásokat és ingatlanok tulajdonosait az energia költségeinek és a szén-dioxid-kibocsátás csökkentésében.
A rendszer erős acélból készült, amelyet nagy szilárdságra, korrózióállóságra és hosszú távú kültéri tartósságra terveztek. A tetőn nagy hatásfokú fotovoltaikus modulok vannak felszerelve, amelyek összes telepített kapacitása körülbelül 12,39 kW, így stabil és megbízható villamosenergia-termelést tesznek lehetővé.
A termelt elektromos energia felhasználható helyszíni fogyasztásra, hálózatra csatlakoztatásra, illetve integrálható energiatároló rendszerekkel a függetlenség növelése érdekében. A moduláris szerkezeti kialakítás lehetővé teszi a gyors telepítést és a projekt igényei szerinti rugalmas bővítést. A rendszer integrálható elektromos járművek (EV) töltőállomásaival is, így intelligens energiamegoldást hoz létre, amely támogatja a tiszta közlekedést és a fenntartható infrastruktúrát.
Ez a napelemes autóbeálló rendszer ideális kereskedelmi parkolókhoz, irodaházakhoz, bevásárlóközpontokhoz, lakótelepekhez és ipari létesítményekhez, mivel egyetlen integrált megoldásként egyaránt funkcionális járműfedélzetet és hatékony megújuló energia-termelést biztosít.

12,39 kW-os háromautós napelemes autóbeálló hálózatra csatlakoztatott rendszer
|
Napi teljesítménytermelés ≈ 37 kWh |
Napelemek 590 W × 21 db |
Hálózatra kötött inverter 12 kW × 1 db |
EV-töltőoszlop 7 kW × 1 db |
Energia tároló akkumulátor Nincs |
|
Elosztó doboz 12 kW-os szabható elosztószekrény |
Visszafolyásgátló eszköz VDG-EM-3 modell |
DC Kábel PV1-F 4 mm², 192 m |
Földelő / AC kábel Belefoglalva |
Autószín mérete – hossz: 8000 mm Szélesség: 7000 mm Magasság: alacsony oldal 2700 mm |
12,39 kW-os, háromautós napelemes autószín off-grid rendszer
|
Napi teljesítménytermelés ≈ 37 kWh |
Napelemek 590 W × 21 db |
Off-grid inverter 12 kW × 1 db |
EV-töltőoszlop 7 kW × 1 db |
Energia tároló akkumulátor 14 kWh × 1 darab |
|
Elosztó doboz 12 kW-os szabható elosztószekrény |
Visszafolyásgátló eszköz VDG-EM-3 modell |
DC Kábel PV1-F 4 mm², 192 m |
Földelő / AC kábel Belefoglalva |
Autószín mérete – hossz: 8000 mm Szélesség: 7000 mm Magasság: alacsony oldal 2700 mm |
12,39 kW-os háromautós napelemes autószárnyas hibrid rendszer
|
Napi teljesítménytermelés ≈ 37 kWh |
Napelemek 590 W × 21 db |
Hibrid Inverter 12 kW × 1 db |
EV-töltőoszlop 7 kW × 1 db |
Energia tároló akkumulátor 14 kWh × 1 darab |
|
Elosztó doboz 12 kW-os szabható elosztószekrény |
Visszafolyásgátló eszköz VDG-EM-3 modell |
DC Kábel PV1-F 4 mm², 192 m |
Földelő / AC kábel Belefoglalva |
Autószín mérete – hossz: 8000 mm Szélesség: 7000 mm Magasság: alacsony oldal 2700 mm |
A háromautós konfiguráció kisebb parkolóterületekre készült, ahol egy kompakt szerkezetet könnyebb elhelyezni: irodák és bemutatótermek előterei, lakóközösségek parkolói, márkakereskedések, klinikák és közfeladatot ellátó intézmények. Körülbelül 12,39 kW telepített teljesítménnyel három járművet fed le, miközben villamos energiát termel a helyszínen történő felhasználásra vagy a hálózatra történő visszatáplálásra – a konfigurációtól függően.
Igen. A szerkezet moduláris kialakítású, így további fülkék hozzáadhatók a kereslet növekedésével, feltéve, hogy a helyszín rendelkezik elegendő helytel, és az elektromos rendszer képes kezelni a kiegészítő napelemes tömböt. A bővítés tervezése egyszerűbb, ha az eredeti telepítést már a jövőbeli elrendezésre számítva tervezték meg, beleértve a kábelek vezetését is az elektromos szobáig.
A rendszer hálózatra csatlakoztatható, hálózatfüggetlen vagy hibrid működésre, akkumulátoros tárolással együtt is elérhető, és előkészíthető elektromos járművek (EV) töltőállomásainak integrálására. A megfelelő változat attól függ, hogy rendelkezésre áll-e hálózati csatlakozás, mennyi áramot használnak fel a helyszínen nappal, valamint szükséges-e energiafüggetlenség vagy tartalékellátás.
A telepített teljesítményt a konfiguráció rögzíti, míg a modulok száma és a tetőfelület a projekt során kiválasztott modulok wattos teljesítménye és méretei alapján adódik. Egy 550 W-os osztályú modul esetén kb. 22 modulból álló tömb kb. 12,39 kW teljesítménynek felel meg; egy magasabb teljesítményű modul csökkenti a szükséges modulok számát és a szükséges tetőfelületet. A végső kiválasztást a tervezés során erősítik meg.
A fő tényezők a helyi szél- és hóterhek, az alapozási tervezéshez használt talajviszonyok, a szomszédos épületek vagy fák árnyékolása, az oszlopok körüli lefolyás, valamint a kábelvezeték az inverterhez vagy az elektromos helyiséghez. Amennyiben a járműfedett parkoló egy meglévő parkoló fölé épül, akkor a felület állapota és az aluljáróban lévő szolgáltatások helyzete is értékelésre kerül.




