מערכת סולארית למדרגת חניה לשלושה רכבים (12.39 קילו-ואט)

מערכת מיתקן סולרי לעמדות רכב עם חיבור לרשת – 12.39 קילוואט עבור שלושה רכבים

מערכת מחסן סולרי לשלושה רכבים, 12.39 קילוואט, ללא חיבור לרשת

מערכת היברידית למזגנים סולריים לשלושה רכבים, 12.39 קילוואט

שאלה נפוצות

אילו אתרים מתאימים למדף סולרי לשלושה רכבים בקיבולת של 12.39 קילוואט?

תצורת שלושת הרכבים מיועדת לאזורים קטנים יותר לחנייה, שבהם מבנה צפוף קל יותר להתקנה: חצרות קדמית של משרדים וסניפים, אזורים לחניית קהילות מגורים, דילרים, מרפאות ומתקנים ציבוריים. עם קיבולת מותקנת של כ-12.39 קילוואט, הוא מספק חיפוי לשלושה רכבים תוך ייצור חשמל לצריכה באתר או לייצוא לרשת, בהתאם לתצורה.

האם ניתן להרחיב מאוחר יותר את מדף החנייה לשלושה רכבים?

כן. המבנה משתמש בעיצוב מודולרי, ולכן ניתן להוסיף תאי חניה נוספים ככל שיגדל הביקוש, בתנאי שקיים מקום באתר והמערכת החשמלית יכולה לתמוך במערך הנוסף. קל יותר לתכנן הרחבה אם בעת ההתקנה הראשונית נלקחות בחשבון מראש התוכניות לעתיד, כולל נתיבי הכבלים לחדר החשמל.

אילו תצורות חשמליות זמינות למערכת של 12.39 קילוואט?

המערכת יכולה להימסר לפעולת רשת, מחוץ לרשת או היברידית עם אחסון סוללות, והיא יכולה להיות מוכנה לאינטגרציה תחנות טעינה לרכב חשמלי. האופציה המתאימה תלויה בכך האם יש חיבור לרשת, כמה חשמל נצרך באתר במהלך היום, והאם נדרש עצמאות אנרגטית או אספקת גיבוי.

איך נקבע מספר המודולים ושטח הגג?

הקיבולת המותקנת נקבעת על ידי התחבורה, בעוד שמספר המודולים ושטח הגג נובעים מהוואטיאż והמידות של המודולים שנבחרו לפרויקט. במודול מסדרת 550 וואט, מערך של כ-22 מודולים מתאים בערך ל-12.39 קילוואט; מודול בעל ואטיאז גבוה יותר מפחית את הכמות ושטח הגג הנדרש. הבחירה הסופית מאושרת בשלב התכנון.

אילו תנאי אתר משפיעים על עיצוב עמדת החניה לשלושה רכבים?

הגורמים העיקריים הם מהירות הרוח והשלג המקומיים, תנאי הקרקע שמשמשים לעיצוב היסודות, צללים מבניינים או עצים סמוכים, ניקוז סביב העמודים ומסלול הכבלים לממיר או לחדר החשמל. כאשר המבנה לבתי הרכבים נבנה מעל חניון קיים, גם מצב המשטח ומיקום השירותים התת-קרקעיים נבדקים.