Ciri utama:
• Kapasiti penjanaan kuasa suria 12.39 kW
•Direka khas untuk melindungi tempat letak kereta tiga kenderaan
•Struktur keluli berkekuatan tinggi dengan ketahanan yang sangat baik
•Bahan tahan cuaca dan tahan kakisan
•Sesuai untuk sistem suria bersambung ke grid, bebas grid, atau hibrid
•Penggabungan pilihan dengan stesen pengecasan EV
Sistem Carport Suria untuk Tiga Kereta (12.39 kW) merupakan penyelesaian tenaga yang cekap dan mampan, yang menggabungkan fungsi perlindungan letak kereta dengan penjanaan kuasa suria. Direka khas untuk menampung tiga buah kenderaan, carport suria ini tidak hanya memberikan perlindungan yang boleh dipercayai daripada panas matahari, hujan dan salji, tetapi juga menukarkan cahaya matahari kepada elektrik bersih, membantu syarikat dan pemilik hartanah mengurangkan kos tenaga serta pelepasan karbon.
Sistem ini dilengkapi rangka keluli yang direkabentuk secara kejuruteraan untuk kekuatan tinggi, rintangan kakisan dan ketahanan luaran jangka panjang. Bumbungnya dipasang dengan modul fotovoltaik berkecekapan tinggi dengan jumlah kapasiti terpasang sebanyak kira-kira 12.39 kW, membolehkan penjanaan kuasa yang stabil dan boleh dipercayai.
Elektrik yang dijana boleh digunakan untuk penggunaan di lokasi, disambungkan ke grid, atau diintegrasikan dengan sistem penyimpanan tenaga bagi meningkatkan kemandirian tenaga. Reka bentuk struktur modularnya membolehkan pemasangan yang cepat dan pengembangan yang fleksibel mengikut keperluan projek. Sistem ini juga boleh diintegrasikan dengan stesen pengecasan kenderaan elektrik (EV), mencipta penyelesaian tenaga pintar yang menyokong pengangkutan bersih dan infrastruktur mampan.
Sistem kanopi suria ini sangat sesuai untuk tempat letak kereta komersial, bangunan pejabat, pusat membeli-belah, komuniti perumahan, dan kemudahan industri, menyediakan perlindungan kenderaan yang berfungsi serta penjanaan tenaga boleh baharu yang cekap dalam satu penyelesaian terintegrasi.
sistem Kanopi Suria Tiga-Kereta 12.39 kW Bersambung ke Grid
|
Janaan Kuasa Harian ≈ 37 kWh |
Panel Solar 590 W × 21 buah |
Inverter terikat grid 12 kW × 1 unit |
Pembeza ev 7 kW × 1 unit |
Bateri Penyimpanan Tenaga Tiada |
|
Kotak pengagihan kotak Agihan Disesuaikan 12 kW |
Peranti Pencegah Aliran Balik Model VDG-EM-3 |
Kabel DC PV1-F 4 mm², 192 m |
Kabel Tanah / AC Termasuk |
Saiz Carport: Panjang 8000 mm Lebar: 7000 mm Tinggi: Sisi Rendah 2700 mm |
sistem Carport Suria Tiga-Kereta 12.39 kW Tanpa Sambungan Grid
|
Janaan Kuasa Harian ≈ 37 kWh |
Panel Solar 590 W × 21 buah |
Inverter Tanpa Sambungan Grid 12 kW × 1 unit |
Pembeza ev 7 kW × 1 unit |
Bateri Penyimpanan Tenaga 14 kWh × 1 set |
|
Kotak pengagihan kotak Agihan Disesuaikan 12 kW |
Peranti Pencegah Aliran Balik Model VDG-EM-3 |
Kabel DC PV1-F 4 mm², 192 m |
Kabel Tanah / AC Termasuk |
Saiz Carport: Panjang 8000 mm Lebar: 7000 mm Tinggi: Sisi Rendah 2700 mm |
sistem Hibrid Tempat Letak Kereta Suria Tiga-Kereta 12.39 kW
|
Janaan Kuasa Harian ≈ 37 kWh |
Panel Solar 590 W × 21 buah |
Penyongsang Hibrid 12 kW × 1 unit |
Pembeza ev 7 kW × 1 unit |
Bateri Penyimpanan Tenaga 14 kWh × 1 set |
|
Kotak pengagihan kotak Agihan Disesuaikan 12 kW |
Peranti Pencegah Aliran Balik Model VDG-EM-3 |
Kabel DC PV1-F 4 mm², 192 m |
Kabel Tanah / AC Termasuk |
Saiz Carport: Panjang 8000 mm Lebar: 7000 mm Tinggi: Sisi Rendah 2700 mm |
Konfigurasi tiga kereta direka khas untuk kawasan letak kereta yang lebih kecil, di mana struktur padat lebih mudah dipasang: halaman hadapan pejabat dan pameran, tempat letak kereta komuniti perumahan, kedai kereta, klinik, dan kemudahan awam. Dengan kapasiti terpasang sekitar 12.39 kW, ia melindungi tiga buah kereta sambil menghasilkan tenaga elektrik untuk penggunaan di lokasi atau eksport ke grid, bergantung pada konfigurasinya.
Ya. Struktur ini menggunakan rekabentuk modular, jadi lorong tambahan boleh ditambah apabila permintaan meningkat, dengan syarat tapak mempunyai ruang yang mencukupi dan sistem elektrik mempunyai kapasiti untuk tatasusunan tambahan. Pengembangan menjadi lebih mudah dirancang jika pemasangan asal direka dengan susun atur masa hadapan dalam fikiran, termasuk penyaluran kabel ke bilik elektrik.
Sistem ini boleh dibekalkan untuk operasi bersambung ke grid, tanpa sambungan ke grid atau hibrid dengan penyimpanan bateri, dan ia boleh disediakan untuk integrasi dengan stesen pengecasan kenderaan elektrik (EV). Pilihan yang sesuai bergantung pada sama ada sambungan ke grid tersedia, berapa banyak elektrik digunakan di tapak semasa siang hari, dan sama ada keperluan untuk kebebasan tenaga atau bekalan cadangan.
Kapasiti terpasang ditetapkan oleh konfigurasi, manakala bilangan modul dan keluasan bumbung bergantung pada wattan dan dimensi modul yang dipilih untuk projek tersebut. Dengan modul kelas 550 W, susunan sebanyak kira-kira 22 modul sepadan dengan kapasiti lebih kurang 12.39 kW; modul berwattan lebih tinggi mengurangkan bilangan modul dan keluasan bumbung yang diperlukan. Pilihan akhir disahkan semasa fasa rekabentuk.
Faktor utama ialah beban angin dan salji tempatan, keadaan tanah yang digunakan untuk rekabentuk asas, naungan daripada bangunan atau pokok berdekatan, pengaliran air di sekitar tiang, dan laluan kabel ke penyebalik atau bilik elektrik. Jika kanopi kereta dibina di atas tempat letak kereta sedia ada, keadaan permukaan dan kedudukan perkhidmatan bawah tanah juga dikaji.
EN