주요 특징:
• 12.39 kW 태양광 발전 용량
•3대의 차량을 주차할 수 있도록 설계됨
•우수한 내구성을 갖춘 고강도 강재 구조
•내기상성 및 내부식성 소재
•그리드 연계형, 오프그리드형 또는 하이브리드 태양광 시스템에 적합
•EV 충전소와의 선택적 연동 가능

3대용 주차(12.39 kW) 태양광 카포트 시스템은 주차 공간 보호 기능과 태양광 발전 기능을 결합한 효율적이고 지속 가능한 에너지 솔루션입니다. 이 태양광 카포트는 3대의 차량을 수용하도록 설계되었으며, 햇빛, 비, 눈으로부터 안정적인 보호를 제공할 뿐만 아니라 일사량을 청정 전기로 변환하여 기업 및 부동산 소유주가 에너지 비용과 탄소 배출량을 줄이는 데 기여합니다.
이 시스템은 고강도, 내식성, 장기 야외 내구성을 위해 특별히 설계된 강철 구조로 제작되었습니다. 지붕에는 총 설치 용량 약 12.39 kW의 고효율 광전지 모듈이 장착되어 안정적이고 신뢰성 높은 전력 생산이 가능합니다.
생성된 전기는 현장 소비, 전력망 연계 또는 에너지 저장 시스템과 통합하여 에너지 자립성을 강화하는 데 사용할 수 있습니다. 모듈식 구조 설계로 인해 프로젝트 요구 사항에 따라 신속한 설치와 유연한 확장이 가능합니다. 또한 이 시스템은 전기차(EV) 충전소와 통합되어 청정 교통 및 지속 가능한 인프라를 지원하는 스마트 에너지 솔루션을 구현합니다.
이 태양광 캐러포트 시스템은 상업용 주차장, 오피스 빌딩, 쇼핑센터, 주거단지, 산업 시설 등에 이상적이며, 차량 보호 기능과 효율적인 재생에너지 발전을 하나의 통합 솔루션으로 제공합니다.

12.39kW 3대용 태양광 캐러포트 계통연계 시스템
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일일 발전량 ≈ 37 kWh |
태양광 패널 590W × 21개 |
전산 인버터 12 kW × 1대 |
전기차 충전기 7 kW × 1대 |
에너지 저장 배터리 없음 |
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배급 상자 12 kW 맞춤형 분전함 |
역류 방지 장치 VDG-EM-3 모델 |
직류 케이블 PV1-F 4mm², 192 m |
접지/AC 케이블 포함됨 |
카포트 크기 길이: 8000 mm 폭: 7000 mm 높이: 낮은 쪽 2700 mm |
12.39kW 3대용 태양광 카포트 오프그리드 시스템
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일일 발전량 ≈ 37 kWh |
태양광 패널 590W × 21개 |
오프타이드 인버터 12 kW × 1대 |
전기차 충전기 7 kW × 1대 |
에너지 저장 배터리 14 kWh × 1세트 |
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배급 상자 12 kW 맞춤형 분전함 |
역류 방지 장치 VDG-EM-3 모델 |
직류 케이블 PV1-F 4mm², 192 m |
접지/AC 케이블 포함됨 |
카포트 크기 길이: 8000 mm 폭: 7000 mm 높이: 낮은 쪽 2700 mm |
12.39kW 삼차량용 태양광 카포트 하이브리드 시스템
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일일 발전량 ≈ 37 kWh |
태양광 패널 590W × 21개 |
하이브리드 인버터 12 kW × 1대 |
전기차 충전기 7 kW × 1대 |
에너지 저장 배터리 14 kWh × 1세트 |
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배급 상자 12 kW 맞춤형 분전함 |
역류 방지 장치 VDG-EM-3 모델 |
직류 케이블 PV1-F 4mm², 192 m |
접지/AC 케이블 포함됨 |
카포트 크기 길이: 8000 mm 폭: 7000 mm 높이: 낮은 쪽 2700 mm |
세 대용 구성은 공간이 제한된 주차장에 적합하도록 설계되었으며, 사무실 및 전시장 앞마당, 주거 단지 주차장, 딜러십, 진료소, 공공 시설 등에서 콤팩트한 구조를 쉽게 설치할 수 있습니다. 약 12.39 kW의 설치 용량을 갖추어 세 대의 차량을 동시에 커버하면서 현장 소비용 전력 또는 계통 연계용 전력을 생산합니다. 이는 시스템 구성에 따라 달라집니다.
네. 이 구조물은 모듈식 설계를 채택하고 있어, 현장에 여유 공간이 있고 전기 시스템에 추가 배열을 수용할 충분한 용량이 있다면 수요 증가에 따라 추가 베이를 설치할 수 있습니다. 특히 초기 설치 시 향후 확장을 고려한 배치 계획(예: 전기실까지의 케이블 배선 경로 포함)을 수립하면 확장 작업을 보다 용이하게 계획할 수 있습니다.
이 시스템은 계통 연계형, 계통 비연계형 또는 배터리 저장 장치를 갖춘 하이브리드 방식으로 공급될 수 있으며, 전기차 충전소와의 연동을 위해 사전 준비가 가능하다. 적절한 방식은 계통 연결 여부, 현장에서 주간에 소비되는 전력량, 그리고 에너지 자립성 또는 비상 전원 공급이 필요한지 여부에 따라 달라진다.
설치 용량은 구성에 의해 고정되며, 모듈 수와 지붕 면적은 프로젝트에 선택된 모듈의 와트수 및 치수에 따라 결정된다. 550W급 모듈 기준으로 약 22개의 모듈 배열은 약 12.39kW에 해당하며, 더 높은 와트수의 모듈을 사용하면 필요 모듈 수와 지붕 면적이 줄어든다. 최종 선택은 설계 단계에서 확정된다.
주요 요인은 지역 바람 및 눈 하중, 기초 설계에 사용되는 지반 조건, 인근 건물 또는 나무로 인한 음영, 기둥 주변의 배수 상황, 인버터 또는 전기실까지의 케이블 경로 등이다. 기존 주차장 위에 차고를 건설하는 경우, 표면 상태와 지하 시설물의 위치도 검토한다.




