Негизги өзгөчөлүктөр:
• 12,39 кВт күн энергиясынан электр энергиясын өндүрүү капаситети
•Үч транспорт каражаты үчүн паркинг аймагын камсыз кылууга дизайндалган
•Жогорку бекемдиктеги болот конструкция, жогорку төзүмдүлүккө ээ
•Шарттарга чыдамдуу жана коррозияга чыдамдуу материалдар
•Тармакка кошулган, тармактан тышкары же гибрид күн энергиясынан иштеген системалар үчүн жарамдуу
•Электр транспорт каражаттарын (EV) заряддоо станциялары менен опциялык интеграция

Үч машина үчүн паркинг (12,39 кВт) күн энергиясынан иштеген автотурулган жерлер системасы — бул паркинг үчүн коргоо функциясын жана күн энергиясын электр энергиясына айлантуу функциясын бириктирген эффективдүү жана устойчивоо энергия чечимиси. Бул күн энергиясынан иштеген автотурулган жерлер системасы үч машина үчүн таандалган, ал күн, жамгыр жана кардан надёждуу коргоо берген гана эмес, бирок күн нурун таза электр энергиясына айлантып, ишканаларга жана имущество ээлерине энергия чыгымдарын жана карбон чыгарылыштарын азайтууга жардам берет.
Системанын конструкциясы күчтүү болгон, коррозияга төзүмдүү жана узак мөөнөткө сырткы шарттарда төзүмдүү болгон челик менен жасалган. Чатырында жогорку эффективдүү фотовольтайдык модулдар орнотулган, алардын жалпы орнотулган кубаттуулугу 12,39 кВт түзүп, туруктуу жана надёждуу электр энергиясын өндүрүүгө мүмкүндүк берет.
Генерацияланган электр энергиясы жерде колдонууга, электр тармагына кошулууга же энергия сактоо системалары менен бириктирилүүгө мүмкүндүк берет, бул энергиялык өз алдынчылыкты жогорулатат. Анын модулдук конструкциялык дизайн проектинин талаптарына ылайык тез орнотулуга жана гибриддүү кеңейтүүгө мүмкүндүк берет. Система электр транспортунун (EV) заряддоо станциялары менен да бириктириле алат, бул таза транспортту жана устойчивуу инфраструктураны колдогон акылдуу энергиялык чечимди түзөт.
Бул күн энергиясынан иштеген автотурунга турган система коммерциялык автотурунга турган жерлерге, офис биналарына, шопинг-ортолорго, үй-бүлөлүк коомдорго жана өнөрөсөлүк объекттерге идеалдуу, анда функционалдуу автотурунга турган жер жана эффективдүү кайра иштетилген энергия генерациясы бирдиктүү чечимде бириктирилген.

12,39 кВт Үч автоунаа үчүн Күн Энергиясынан Иштеген Автотурунга Турган Тармакка Кошулган Система
|
Күндүк энергия генерациясы ≈ 37 кВт·с |
Күн панелдери 590 Вт × 21 дана |
Тармакка туташкан инвертер 12 кВт × 1 дана |
ЭВ зарядка тумак 7 кВт × 1 дана |
Энергия сактоочу батарея Жок |
|
Таратуу кутусу 12 кВт Өзгөртүлгөн Таратуу Коробкасы |
Артка агып кетүүгө каршы түзүлүш VDG-EM-3 модель |
DC кабели PV1-F 4 мм², 192 м |
Жерге туташтыруу / AC кабелі Ичине |
Автомобильдик жайылыштын өлчөмү: Узундугу 8000 мм Туурасы 7000 мм Бийиктиги: Төмөнкү жагы 2700 мм |
12,39 кВт үч автомобильдик күн энергиясынан иштеген автономдуу автомобильдик жайылыш системасы
|
Күндүк энергия генерациясы ≈ 37 кВт·с |
Күн панелдери 590 Вт × 21 дана |
Торго туташтырылбаган инвертор 12 кВт × 1 дана |
ЭВ зарядка тумак 7 кВт × 1 дана |
Энергия сактоочу батарея 14 кВт·саат × 1 комплект |
|
Таратуу кутусу 12 кВт Өзгөртүлгөн Таратуу Коробкасы |
Артка агып кетүүгө каршы түзүлүш VDG-EM-3 модель |
DC кабели PV1-F 4 мм², 192 м |
Жерге туташтыруу / AC кабелі Ичине |
Автомобильдик жайылыштын өлчөмү: Узундугу 8000 мм Туурасы 7000 мм Бийиктиги: Төмөнкү жагы 2700 мм |
12,39 кВт Үч машиналык Күн энергиясынан иштеген Автомобильдик Капталдык Гибриддык Система
|
Күндүк энергия генерациясы ≈ 37 кВт·с |
Күн панелдери 590 Вт × 21 дана |
Гибриддик инвертор 12 кВт × 1 дана |
ЭВ зарядка тумак 7 кВт × 1 дана |
Энергия сактоочу батарея 14 кВт·саат × 1 комплект |
|
Таратуу кутусу 12 кВт Өзгөртүлгөн Таратуу Коробкасы |
Артка агып кетүүгө каршы түзүлүш VDG-EM-3 модель |
DC кабели PV1-F 4 мм², 192 м |
Жерге туташтыруу / AC кабелі Ичине |
Автомобильдик жайылыштын өлчөмү: Узундугу 8000 мм Туурасы 7000 мм Бийиктиги: Төмөнкү жагы 2700 мм |
Үч машиналык конфигурация кичине паркинг аймактары үчүн жасалган, анда компакттуу конструкцияны орнотуу оңой: офис жана көрсөтүү залдарынын алдындагы аймактар, тургундук коомдук паркингдер, дилерлердин борборлору, клиникалар жана мамлекеттик объекттер. Жакында 12,39 кВттук орнотулган кубаттуулугу менен ал үч машина үчүн жабыктык түзөт жана электр энергиясын иштеп турган объектте колдонуу же электр тармагына жөнөтүү үчүн чыгарып берет — бул конфигурацияга жараша болот.
Ооба. Конструкция модулдук дизайнда жасалган, ошондуктан сайтта орун бар жана электр системасы кошумча массив үчүн кубаттуулугу бар болгондо, талап өскөндө кошумча байланыштарды кошууга болот. Түпкү орнотуу баштапкыдан эле кийинчерэки пландоо үчүн жөнөкөйлөтүлгөн болсо, мисалы, электр бөлмөсүнө кабелдерди жөнөтүү жолдору да эсепке алынса, кеңейтүү иштери оңойлошот.
Система чыгышында торго кошулган, торго кошулбаган же гибриддик иштешүү үчүн аккумулятордук сактоо менен берилет жана электр транспортун заряддоочу станцияларга интеграциялоого даярдалат. Торго кошулган вариантдын тандалышы торго кошулушунун болушуна, күндүз сайтта кандай градуска электр энергиясы чыгындалышына жана энергиялык өз алдынчылык же резервдик камсыздоо талап кылынганына байланыштуу.
Орнотулган капаситет конфигурация менен белгиленет, ал эми модулдардын саны жана чатыр аянты долбоор үчүн тандалган модулдун ватты жана өлчөмдөрүнөн чыгат. 550 Вт классындагы модул үчүн, 22 модулдан турган массив жакында 12,39 кВт түзөт; жогорку ватттык модул санын жана чатыр аянтын азайтат. Акыркы тандоо долбоордо тастыкталат.
Негизги факторлор – жергиликтүү шамал жана кар жүктөрү, негизди проектирлөө үчүн колдонулган жер шарттары, жанындагы биналар же дарактардан көлеңке, таянычтардын айланасындагы суу агызып чыгаруу жана инверторго же электр бөлмөсүнө өткөрүлүүчү кабельдик маршрут. Автомобиль стоянкасы үстүнөн тургузулганда, беттин абалы жана жер астындагы коммуникациялардын орду да текшерилет.




