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En comparación con los sistemas más pequeños de toldos solares para automóviles, la configuración para nueve vehículos resulta especialmente adecuada para proyectos comerciales de mayor escala, donde son importantes tanto la generación de energía como la capacidad de estacionamiento. El sistema admite diversas opciones de gestión energética, incluida la operación conectada a la red eléctrica, sistemas aislados o configuraciones híbridas con almacenamiento en baterías. La electricidad generada puede utilizarse para las operaciones del edificio, para estaciones de carga de vehículos eléctricos (EV) o exportarse a la red eléctrica pública con el fin de mejorar la eficiencia energética general.
El sistema de toldo solar para aparcamiento de nueve plazas de 35,4 kW es una solución fotovoltaica de aparcamiento de gran capacidad diseñada para aplicaciones energéticas de alta demanda y zonas de aparcamiento extensas. Al integrar la generación de energía solar con una estructura de aparcamiento para múltiples vehículos, el sistema transforma eficientemente las plazas de aparcamiento en una plataforma productiva de energía renovable, al tiempo que ofrece una protección fiable para los vehículos.
Este aparcamiento solar está diseñado con un robusto armazón de acero, que ofrece una excelente estabilidad estructural, resistencia al viento y durabilidad a largo plazo en entornos exteriores. La estructura del techo incorpora módulos fotovoltaicos de alta eficiencia, con una potencia instalada total de 35,4 kW, lo que permite al sistema generar una cantidad significativa de electricidad limpia durante todo el día.
En comparación con los sistemas más pequeños de toldos solares para automóviles, la configuración para nueve vehículos resulta especialmente adecuada para proyectos comerciales de mayor escala, donde son importantes tanto la generación de energía como la capacidad de estacionamiento. El sistema admite diversas opciones de gestión energética, incluida la operación conectada a la red eléctrica, sistemas aislados o configuraciones híbridas con almacenamiento en baterías. La electricidad generada puede utilizarse para las operaciones del edificio, para estaciones de carga de vehículos eléctricos (EV) o exportarse a la red eléctrica pública con el fin de mejorar la eficiencia energética general.
Con su diseño modular escalable y su uso eficiente del espacio, el sistema de aparcamiento solar para nueve vehículos de 35,4 kW se aplica ampliamente en centros comerciales, campus corporativos, parques industriales, hospitales, universidades e instalaciones públicas de estacionamiento de gran capacidad. Proporciona una solución práctica para organizaciones que buscan reducir los costos energéticos, disminuir las emisiones de carbono y promover el desarrollo de infraestructuras sostenibles.
sistema conectado a red de aparcamiento solar para nueve vehículos de 35,4 kW
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Generación diaria de energía ≈ 110 kWh |
Paneles solares 590 W × 60 unidades |
Inversor conectado a la red 30 kW × 1 unidad |
Pila de carga de vehículos eléctricos 7 kW × 2 unidades |
Batería de almacenamiento de energía Ninguno |
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Caja de distribución caja de distribución personalizada de 30 kW |
Dispositivo anti-retroalimentación Modelo VDG-EM-3 |
Cable DC PV1-F 4 mm², 480 m |
Cable de tierra / CA Incluido |
Tamaño del aparcamiento cubierto: longitud 23 500 mm Ancho: 7000 mm Altura: lado bajo 2700 mm |
sistema aislado de aparcamiento cubierto solar para nueve vehículos de 35,4 kW
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Generación diaria de energía ≈ 110 kWh |
Paneles solares 590 W × 60 unidades |
Inversor aislado 11 kW × 3 unidades |
Pila de carga de vehículos eléctricos 7 kW × 2 unidades |
Batería de almacenamiento de energía 48 kWh × 1 conjunto |
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Caja de distribución caja de distribución personalizada de 30 kW |
Dispositivo anti-retroalimentación Modelo VDG-EM-3 |
Cable DC PV1-F 4 mm², 480 m |
Cable de tierra / CA Incluido |
Tamaño del aparcamiento cubierto: longitud 23 500 mm Ancho: 7000 mm Altura: lado bajo 2700 mm |
sistema híbrido de aparcamiento cubierto solar para nueve vehículos de 35,4 kW
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Generación diaria de energía ≈ 110 kWh |
Paneles solares 590 W × 60 unidades |
Inversor Híbrido 15 kW × 2 unidades |
Pila de carga de vehículos eléctricos 7 kW × 2 unidades |
Batería de almacenamiento de energía 64 kWh × 1 conjunto |
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Caja de distribución caja de distribución personalizada de 30 kW |
Dispositivo anti-retroalimentación Modelo VDG-EM-3 |
Cable DC PV1-F 4 mm², 480 m |
Cable de tierra / CA Incluido |
Tamaño del aparcamiento cubierto: longitud 23 500 mm Ancho: 7000 mm Altura: lado bajo 2700 mm |
El sistema combina una estructura de aparcamiento para nueve vehículos con un techo fotovoltaico de aproximadamente 35,4 kW de potencia instalada. Se suministra como un paquete estructural: armazón de acero de alta resistencia, columnas, correas, rieles de fijación para módulos e interfaces para cimentación, y puede configurarse para funcionamiento conectado a red, aislado o híbrido con almacenamiento en baterías. La integración de carga para vehículos eléctricos (EV) está disponible como opción.
La configuración de nueve plazas está pensada para zonas de aparcamiento más amplias y emplazamientos comerciales donde importan tanto la producción energética como la capacidad de aparcamiento, como aparcamientos de oficinas y centros comerciales, patios industriales y logísticos, depósitos de flotas e instalaciones públicas. Cubrir más vehículos con una sola estructura reduce también el número de cimentaciones independientes y puntos de conexión en comparación con varias unidades más pequeñas.
Sí. La producción puede alimentar directamente las operaciones del edificio, cargar vehículos eléctricos, almacenarse en baterías o inyectarse en la red eléctrica pública, según la configuración elegida. Normalmente, esta combinación se define durante la fase de diseño, basándose en el perfil diario de carga, en la demanda prevista de carga de vehículos eléctricos y en si está permitida la inyección a la red en el emplazamiento.
El bastidor está fabricado en acero de alta resistencia, con el tratamiento superficial seleccionado para adaptarse al entorno del emplazamiento. Normalmente se especifica la galvanización en caliente o la galvanización con un recubrimiento adicional para emplazamientos húmedos, costeros e industriales. Los elementos de fijación y soportes se suministran en acero galvanizado o acero inoxidable, y los bordes cortados se tratan durante la producción.
Los datos útiles incluyen la disposición del estacionamiento y la circulación de vehículos, el número de vehículos que deben cubrirse, la configuración eléctrica requerida, las cargas locales de viento y nieve, las condiciones del terreno para las cimentaciones y si se prevé la instalación de carga para vehículos eléctricos (EV) o almacenamiento de energía mediante baterías. Los planos o el plano del emplazamiento ayudan a confirmar la estructura. En la fase de consulta se proporciona una solución preliminar y una cotización, y los planos de instalación se entregan tras la confirmación de la colaboración.
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