Jämfört med mindre solkraftsystem för parkering är konfigurationen för nio bilar särskilt lämplig för större kommersiella projekt där både energiproduktion och parkeringskapacitet är viktiga. Systemet stödjer olika alternativ för energihantering, inklusive anslutning till elnätet, fristående system eller hybridkonfigurationer med batterilagring. Den genererade elen kan användas för byggnadens drift, laddstationer för elfordon (EV) eller exporteras till elnätet för att förbättra den totala energieffektiviteten.
Solkraftsbilportsystemet för nio bilar med en effekt på 35,4 kW är en högkapacitets lösning för fotovoltaisk parkering, utformad för energikrävande applikationer och stora parkeringsområden. Genom att integrera solenergiproduktion med en parkeringsstruktur för flera fordon omvandlar systemet effektivt parkeringsplatser till en produktiv plattform för förnybar energi samtidigt som det ger pålitlig skydd för fordonen.
Denna solkraftsbilport är konstruerad med ett robust stålskelett, vilket ger utmärkt strukturell stabilitet, vindmotstånd och långsiktig hållbarhet i utomhusmiljöer. Takstrukturen är utrustad med högeffektiva fotovoltaiska moduler med en total installerad effekt på 35,4 kW, vilket gör att systemet kan generera en betydande mängd ren el under hela dagen.
Jämfört med mindre solkraftsystem för parkering är konfigurationen för nio bilar särskilt lämplig för större kommersiella projekt där både energiproduktion och parkeringskapacitet är viktiga. Systemet stödjer olika alternativ för energihantering, inklusive anslutning till elnätet, fristående system eller hybridkonfigurationer med batterilagring. Den genererade elen kan användas för byggnadens drift, laddstationer för elfordon (EV) eller exporteras till elnätet för att förbättra den totala energieffektiviteten.
Med sin skalbara modulära design och effektiva utnyttjande av utrymme används det 35,4 kW stora solkraftsystemet för parkeringsplatser med nio bilar på många ställen, bland annat i köpcentrum, företagsområden, industriområden, sjukhus, universitet och stora offentliga parkeringsanläggningar. Det ger en praktisk lösning för organisationer som vill minska energikostnaderna, sänka koldioxidutsläppen och främja utvecklingen av hållbar infrastruktur.
35,4 kW solkraftsystem för parkeringsplatser med nio bilar, anslutet till elnätet
|
Daglig elkraftgenerering ≈ 110 kWh |
Solpaneler 590 W × 60 st |
Nätansluten inverter 30 kW × 1 enhet |
Laddstation för elbilar 7 kW × 2 enheter |
Energilagringsbatteri Ingen |
|
Distributionsbox 30 kW anpassad distributionslåda |
Antiåterflödesanordning VDG-EM-3-modell |
DC-kabel PV1-F 4 mm², 480 m |
Jord-/växelströmskabel Inkluderad |
Carportstorlek Längd: 23500 mm Bredd: 7000 mm Höjd: Lägsta sida 2700 mm |
35,4 kW solcarport för nio bilar, fristående system
|
Daglig elkraftgenerering ≈ 110 kWh |
Solpaneler 590 W × 60 st |
Från nätet kopplad växelriktare 11 kW × 3 st |
Laddstation för elbilar 7 kW × 2 enheter |
Energilagringsbatteri 48 kWh × 1 set |
|
Distributionsbox 30 kW anpassad distributionslåda |
Antiåterflödesanordning VDG-EM-3-modell |
DC-kabel PV1-F 4 mm², 480 m |
Jord-/växelströmskabel Inkluderad |
Carportstorlek Längd: 23500 mm Bredd: 7000 mm Höjd: Lägsta sida 2700 mm |
35,4 kW solcarport för nio bilar, hybrid-system
|
Daglig elkraftgenerering ≈ 110 kWh |
Solpaneler 590 W × 60 st |
Hybridomvandlare 15 kW × 2 enheter |
Laddstation för elbilar 7 kW × 2 enheter |
Energilagringsbatteri 64 kWh × 1 set |
|
Distributionsbox 30 kW anpassad distributionslåda |
Antiåterflödesanordning VDG-EM-3-modell |
DC-kabel PV1-F 4 mm², 480 m |
Jord-/växelströmskabel Inkluderad |
Carportstorlek Längd: 23500 mm Bredd: 7000 mm Höjd: Lägsta sida 2700 mm |
Systemet kombinerar en parkeringsstruktur för nio fordon med ett fotovoltaiskt tak med en installerad effekt på cirka 35,4 kW. Det levereras som ett strukturellt paket – högfast stålskelett, pelare, reglar, modulmonteringsrälsar och grundenheter – och kan konfigureras för nätanslutning, fristående drift eller hybriddrift med batterilagring. Integration av EV-laddning är tillgänglig som ett valfritt tillägg.
Nio-bilskonfigurationen är avsedd för större parkeringsområden och kommersiella anläggningar där både energiproduktion och parkeringskapacitet är viktiga, till exempel kontorsoch butiksparkeringsplatser, industri- och logistikområden, flottdepåer och offentliga anläggningar. Att täcka fler fordon med en enda konstruktion minskar också antalet separata grundenheter och anslutningspunkter jämfört med flera mindre enheter.
Ja. Produktionen kan leverera el direkt till byggnadens drift, ladda elfordon, lagras i batterier eller exporteras till elnätet, beroende på den valda konfigurationen. Blandningen bestäms vanligtvis under utformningsfasen, baserat på dagens lastprofil, den förväntade laddningsmängden för elfordon och om export till nätet är tillåten på platsen.
Ramen tillverkas i höghållfast stål, med ytbearbetning som väljs för att passa platsens miljö. Hettzinkning eller zinkning med en extra beläggning specificeras ofta för fuktiga, kustnära och industriella områden. Skruvar och fästen levereras i galvaniserat eller rostfritt stål, och snittkanter behandlas under produktionen.
Användbar information inkluderar parkeringslayout och fordonscirkulation, antalet fordon som ska täckas, den erforderliga elkonfigurationen, lokala vind- och snölasterna, markförhållandena för fundamenten samt om elbilsladdning eller batterilagring är planerad. Ritningar eller en planskiss hjälper till att bekräfta konstruktionen. En preliminär lösning och offert lämnas vid förfrågningsstadiet, och installationsritningar följer efter att samarbetet bekräftats.
EN