Pagina Principalis>Producta>Solaris Montare Systema>Carport solaris
Cum systematibus minoribus solaribus pro porticu vehiculorum comparatus, configuratio novem vehiculorum praesertim idonea est ad maiora opera commercialia, ubi et generatio energiae et capacitas stationis vehiculorum magni momenti sunt. Systema varias optiones administrationis energiae sustinet, inter quas operationem reti coniunctam, systemata extra retiem, aut configurationes hybridas cum accumulatione in bateriis. Electricitas generata ad operationes aedificiorum, ad stationes replectionis vehiculorum electricorum (EV), aut ad exportationem in retiem publicam ut efficiens generalis energiae melioratur, uti potest.
Systema Solarium Carport Novem Automobilium 35,4 kW est solutio photovoltaica pro stationibus magnae capacitates, ad usus energiae altius postulatae et ad spatia ampla pro stationibus automobilium designata. Per integrationem generationis energiae solaris cum structura stationis pro pluribus automobilibus, systema efficiens spatia stationum in platformam productivam energiae renovabilis convertit, simul protectionem firmam pro automobilibus praebens.
Hoc solaris carport est ingenium cum robusto ferreo armatura, quod praebet excellentem structuralem stabilitatem, venti resistentiam, et longam durabilitatem in exterioribus ambientibus. Structura tecti habet photovoltaica modula altae efficaciae cum totali installata capacitate 35.4 kW, quae systemati permittit magnam quantitatem electricitatis purae per totum diem generare.
Cum systematibus minoribus solaribus pro porticu vehiculorum comparatus, configuratio novem vehiculorum praesertim idonea est ad maiora opera commercialia, ubi et generatio energiae et capacitas stationis vehiculorum magni momenti sunt. Systema varias optiones administrationis energiae sustinet, inter quas operationem reti coniunctam, systemata extra retiem, aut configurationes hybridas cum accumulatione in bateriis. Electricitas generata ad operationes aedificiorum, ad stationes replectionis vehiculorum electricorum (EV), aut ad exportationem in retiem publicam ut efficiens generalis energiae melioratur, uti potest.
Cum suo scalabili dispositive modulari et efficiens spatii usu, systema solaris porticus pro novem vehiculis, quod 35,4 kW valet, late adhibetur in centris commercialibus, in sedibus corporum, in parvis industrialibus, in aedificiis hospitalium, in universitatibus, et in magnis publicis locis stationandi. Id praebet solutionem practicam organis, quae cupiunt impensas energiae minuere, emissiones carboni reducere, et developmentum infrastructurae sustinibilis promovere.
systema Solaris Porticus pro Novem Vehiculis, 35,4 kW, Coniunctum Rete
|
Generatio Potestatis Cotidiana ≈ 110 kWh |
Tabulae Solis 590 W × 60 pcc. |
Inverter coniunctus retis 30 kW × 1 unitas |
Pila Ad Currum Electricum Replendum 7 kW × 2 unitates |
Energia condensa altilium Nulla |
|
Capsula Distributionis cassette Distributionis Personalis, 30 kW |
Apparatus Contra Refluxum Modello VDG-EM-3 |
Cable DC PV1-F 4 mm², 480 m |
Cablex Terrae / AC Inclusa |
Magnitudo Carport: Longitudo 23500 mm Latitudo: 7000 mm Altitudo: Latere Infimo 2700 mm |
systema Solaris Carport Non Rete Coniunctum Novem Automobilium, 35,4 kW
|
Generatio Potestatis Cotidiana ≈ 110 kWh |
Tabulae Solis 590 W × 60 pcc. |
Inversor Non Rete Coniunctus 11 kW × 3 unitates |
Pila Ad Currum Electricum Replendum 7 kW × 2 unitates |
Energia condensa altilium 48 kWh × 1 set |
|
Capsula Distributionis cassette Distributionis Personalis, 30 kW |
Apparatus Contra Refluxum Modello VDG-EM-3 |
Cable DC PV1-F 4 mm², 480 m |
Cablex Terrae / AC Inclusa |
Magnitudo Carport: Longitudo 23500 mm Latitudo: 7000 mm Altitudo: Latere Infimo 2700 mm |
systema Hybridum Solaris Porticus Automobilium Novem Carorum 35,4 kW
|
Generatio Potestatis Cotidiana ≈ 110 kWh |
Tabulae Solis 590 W × 60 pcc. |
Hybrid Inverter 15 kW × 2 unitas |
Pila Ad Currum Electricum Replendum 7 kW × 2 unitates |
Energia condensa altilium 64 kWh × 1 series |
|
Capsula Distributionis cassette Distributionis Personalis, 30 kW |
Apparatus Contra Refluxum Modello VDG-EM-3 |
Cable DC PV1-F 4 mm², 480 m |
Cablex Terrae / AC Inclusa |
Magnitudo Carport: Longitudo 23500 mm Latitudo: 7000 mm Altitudo: Latere Infimo 2700 mm |
Systema coniungit structuram ad novem vehicula parca et tectum photovoltaicum cum capacitate installata circiter 35.4 kW. Suppeditatur ut pachetum structurale — fortis ferrea armatura, columnae, purlines, railes ad montandum modula, et interfacies fundationis — et potest configurari pro operatione reticulari, extra-reticulari, aut hybrida cum accumulatione in batteriis. Integratio ad incensum EV disponibilis est ut optio.
Configuratio novem-automobilium destinata est ad spatia maioris magnitudinis pro stationibus automobilium et ad loca commercialia, ubi tam productio energiae quam capacitas stationum automobilium sunt momenti, ut in areis pro stationibus automobilium officiorum et emporiorum, in aedificiis industrialibus et logisticis, in depositis vehiculorum et in aedificiis publicis. Cum plures automobiles sub una structura continentur, numerus fundationum separatarum et punctorum connexionis minuitur, comparatus cum pluribus unitatibus minoribus.
Ita. Productum directe operibus aedificiorum praebere potest, vehicula electrica incendere, in batteriis recondi, aut in reticulum publicum exportari, secundum configurationem electam. Mixtura saepius in tempore conceptionis definitur, ex profilo oneris diurni, ex expectata necessitate incensionis vehiculorum electricorum, et ex permissione exportationis in reticulum publicum in illo loco.
The frame is manufactured in high-strength steel, with the surface treatment selected to suit the site environment. Hot-dip galvanizing, or galvanizing with an additional coating, is commonly specified for humid, coastal and industrial locations. Fasteners and brackets are supplied in galvanized or stainless steel, and cut edges are treated during production.
Useful inputs include the parking layout and vehicle circulation, the number of vehicles to be covered, the required electrical configuration, local wind and snow loads, ground conditions for the foundations, and whether EV charging or battery storage is planned. Drawings or a site plan help confirm the structure. A preliminary solution and quotation are provided at the enquiry stage, and installation drawings follow after cooperation is confirmed.
EN