Domovská stránka>Produkty>Solární Montážní Systém>Solar carport
Střešní přístřešek je vyroben z vysoce pevnostní oceli a nabízí vynikající odolnost, odolnost proti korozi a vysokou nosnost. Střecha je vybavena vysoce účinnými fotovoltaickými moduly s celkovým instalovaným výkonem 24,78 kW, což umožňuje systému vygenerovat významné množství elektrické energie pro pokrytí místní poptávky po energii.
Solární stání pro šest vozidel (24,78 kW) je pokročilé fotovoltaické řešení pro parkoviště, které poskytuje spolehlivý ochraný prostor pro vozidla a zároveň vyrábí čistou sluneční energii. Díky kapacitě pro šest vozidel tento systém efektivně využívá parkovací plochy k výrobě obnovitelné elektrické energie a je tak ideální volbou pro komerční i veřejné zařízení hledající udržitelná energetická řešení.
Střešní přístřešek je vyroben z vysoce pevnostní oceli a nabízí vynikající odolnost, odolnost proti korozi a vysokou nosnost. Střecha je vybavena vysoce účinnými fotovoltaickými moduly s celkovým instalovaným výkonem 24,78 kW, což umožňuje systému vygenerovat významné množství elektrické energie pro pokrytí místní poptávky po energii.
Konfigurace systému může podporovat síťově propojené, izolované nebo hybridní energetické systémy v závislosti na požadavcích projektu. Sluneční energie vyrobená během dne může být využita přímo, uložena v bateriových systémech nebo dodána do elektrické sítě, čímž se snižují náklady na elektřinu a zvyšuje se energetická účinnost. Kromě toho lze solární stříšku pro auta integrovat s nabíjecími stanovišti pro elektrická vozidla (EV), čímž vznikne chytrá parkovací a obnovitelná energetická řešení.
Díky modulárnímu designu, flexibilní instalaci a efektivnímu výkonu je šestimístný solární střešní systém pro auta o výkonu 24,78 kW široce vhodný pro kancelářské budovy, obchodní centra, průmyslové parky, rezidenční komunity a velké parkoviště a pomáhá organizacím přecházet k ekologičtější a udržitelnější infrastruktuře.
24,78 kW šestimístní solární střešní systém pro auta – síťově propojený
|
Denní výroba elektrické energie ≈ 75 kWh |
Solární panely 590 W × 42 ks |
Síťově připojený invertor 20 kW × 1 ks |
Nábojnice pro EV 7 kW × 2 ks |
Baterie na úložiště energie Žádný |
|
Skříň 20 kW přizpůsobitelní rozvaděč |
Zařízení proti zpětnému toku Model VDG-EM-3 |
DC kabel PV1-F 4 mm², 336 m |
Zemní/AC kabel Zahrnuto |
Rozměry stání pro auta – délka: 16 500 mm Šířka: 7 000 mm Výška: nižší strana 2 700 mm |
24,78 kW solární stání pro šest aut – ostrovní systém
|
Denní výroba elektrické energie ≈ 75 kWh |
Solární panely 590 W × 42 ks |
Ostrovní měnič 12 kW × 2 ks |
Nábojnice pro EV 7 kW × 2 ks |
Baterie na úložiště energie 32 kWh × 1 sada |
|
Skříň 20 kW přizpůsobitelní rozvaděč |
Zařízení proti zpětnému toku Model VDG-EM-3 |
DC kabel PV1-F 4 mm², 336 m |
Zemní/AC kabel Zahrnuto |
Rozměry stání pro auta – délka: 16 500 mm Šířka: 7 000 mm Výška: nižší strana 2 700 mm |
hybridní systém solárního stání pro šest vozidel o výkonu 24,78 kW
|
Denní výroba elektrické energie ≈ 75 kWh |
Solární panely 590 W × 42 ks |
Hybridní invertor 20 kW × 1 ks |
Nábojnice pro EV 7 kW × 2 ks |
Baterie na úložiště energie 48 kWh × 1 sada |
|
Skříň 20 kW přizpůsobitelní rozvaděč |
Zařízení proti zpětnému toku Model VDG-EM-3 |
DC kabel PV1-F 4 mm², 336 m |
Zemní/AC kabel Zahrnuto |
Rozměry stání pro auta – délka: 16 500 mm Šířka: 7 000 mm Výška: nižší strana 2 700 mm |
Balíček zahrnuje konstrukci pro parkování šesti vozidel a fotovoltaickou střechu s celkovým instalovaným výkonem 24,78 kW. Konstrukce je vyrobena z vysoce pevnostní oceli a zahrnuje sloupy, podélné nosníky, dráhy pro moduly a rozhraní pro základy. Elektrické uspořádání může být připojené k síti, izolované od sítě nebo hybridní s akumulací energie v bateriích; systém lze navrhnout také pro nabíjení elektromobilů (EV).
Šest míst se obvykle uspořádává do jednoho řadu nebo do dvou řad sdílejících jednu konstrukci, v závislosti na dostupné šířce a možnostech provozu vozidel na místě. Šířka průjezdů, poloměr otáčení a volná výška jsou posuzovány již ve fázi návrhu. Modulární konstrukce umožňuje přizpůsobit uspořádání stávajícímu parkovišti, aniž by bylo nutné vybudovat nové.
Ano. Elektřina vyrobená během dne může být spotřebována na místě, uložena v bateriích nebo dodána do sítě; panelové pole také může napájet nabíječky EV, pokud jsou nainstalovány. Dimenzování se provádí na základě denního profilu spotřeby a požadavků na nabíjení, proto je zamýšlené využití potvrzeno již v rané fázi návrhu.
Základy jsou navrženy s ohledem na podmínky terénu na daném místě a místní větrné a sněhové zatížení a mají podobu betonových plošin nebo pilotových základů. Poloha sloupů je určena na základě rozvržení parkovacích míst. Instalace se obvykle provádí po částech, aby bylo možné část parkoviště nadále využívat během montáže konstrukce.
Údržba je omezená, protože systém nemá žádné pohyblivé části. Běžná údržba zahrnuje vizuální kontrolu konstrukce, spojovacích prvků a připojení, pravidelné čištění modulů a kontrolu, zda dešťová voda odtéká od sloupů a základů. Poškození povrchové úpravy je třeba okamžitě opravit, aby se omezila koroze.
EN