De parkiet is vervaardigd uit hoogwaardig staal en biedt uitstekende duurzaamheid, corrosiebestendigheid en een sterke draagkracht. Het dak is uitgerust met hoogrenderende fotovoltaïsche modules met een totale geïnstalleerde capaciteit van 24,78 kW, waardoor het systeem een aanzienlijke hoeveelheid elektriciteit kan opwekken om de lokale energievraag te ondersteunen.

Het zonnepanelensysteem voor parkeergarages met capaciteit voor zes auto’s (24,78 kW) is een geavanceerde fotovoltaïsche parkeeroplossing die betrouwbare bescherming voor voertuigen biedt en tegelijkertijd schone zonne-energie opwekt. Met ruimte voor zes voertuigen benut dit systeem parkeerplaatsen efficiënt om hernieuwbare elektriciteit op te wekken, waardoor het een ideale keuze is voor commerciële en openbare faciliteiten die duurzame energieoplossingen zoeken.
De parkiet is vervaardigd uit hoogwaardig staal en biedt uitstekende duurzaamheid, corrosiebestendigheid en een sterke draagkracht. Het dak is uitgerust met hoogrenderende fotovoltaïsche modules met een totale geïnstalleerde capaciteit van 24,78 kW, waardoor het systeem een aanzienlijke hoeveelheid elektriciteit kan opwekken om de lokale energievraag te ondersteunen.
De systeemconfiguratie kan netgekoppelde, off-grid of hybride energiesystemen ondersteunen, afhankelijk van de projectvereisten. Zonne-energie die overdag wordt opgewekt, kan direct worden gebruikt, worden opgeslagen in batterijsystemen of worden geëxporteerd naar het elektriciteitsnet, wat helpt bij het verlagen van de elektriciteitskosten en het verbeteren van de energie-efficiëntie. Bovendien kan de zonneparkhouder worden geïntegreerd met laadpalen voor elektrische voertuigen (EV), waardoor een slimme parkeer- en hernieuwbare-energieoplossing ontstaat.
Dankzij zijn modulaire ontwerp, flexibele installatie en efficiënte vermogensopwekking is het zonneparkhouder-systeem voor zes auto’s met een vermogen van 24,78 kW geschikt voor kantoorgebouwen, winkelcentra, industrieterreinen, woonwijken en grote parkeerterreinen, en ondersteunt het organisaties bij de overgang naar groener en duurzamer infrastructuur.

24,78 kW Zonneparkhouder-systeem voor zes auto’s, netgekoppeld
|
Dagelijkse energieopwekking ≈ 75 kWh |
Zonnepanelen 590 W × 42 stuks |
Met een vermogen van meer dan 50 W 20 kW × 1 stuks |
Ev charging pile 7 kW × 2 stuks |
Energieopslagbatterij Geen |
|
Distributiebox 20 kW Aangepaste verdeeldoos |
Anti-terugstroomapparaat VDG-EM-3-model |
DC-kabel PV1-F 4 mm², 336 m |
Aardings-/wisselstroomkabel Inbegrepen |
Carportafmeting Lengte: 16500 mm Breedte: 7000 mm Hoogte: lage zijde 2700 mm |
24,78 kW zonnecarport-systeem voor zes auto’s, off-grid
|
Dagelijkse energieopwekking ≈ 75 kWh |
Zonnepanelen 590 W × 42 stuks |
Off-grid-omvormer 12 kW × 2 stuks |
Ev charging pile 7 kW × 2 stuks |
Energieopslagbatterij 32 kWh × 1 set |
|
Distributiebox 20 kW Aangepaste verdeeldoos |
Anti-terugstroomapparaat VDG-EM-3-model |
DC-kabel PV1-F 4 mm², 336 m |
Aardings-/wisselstroomkabel Inbegrepen |
Carportafmeting Lengte: 16500 mm Breedte: 7000 mm Hoogte: lage zijde 2700 mm |
24,78 kW Zes-auto zonneparkiet hybride systeem
|
Dagelijkse energieopwekking ≈ 75 kWh |
Zonnepanelen 590 W × 42 stuks |
Hybride Omvormer 20 kW × 1 stuks |
Ev charging pile 7 kW × 2 stuks |
Energieopslagbatterij 48 kWh × 1 set |
|
Distributiebox 20 kW Aangepaste verdeeldoos |
Anti-terugstroomapparaat VDG-EM-3-model |
DC-kabel PV1-F 4 mm², 336 m |
Aardings-/wisselstroomkabel Inbegrepen |
Carportafmeting Lengte: 16500 mm Breedte: 7000 mm Hoogte: lage zijde 2700 mm |
Het pakket omvat een parkeerconstructie voor zes voertuigen en een fotovoltaïsch dak met een totale geïnstalleerde capaciteit van 24,78 kW. De constructie is vervaardigd uit hoogwaardig staal; kolommen, purlins, modulebeugels en funderingsaansluitingen zijn inbegrepen. De elektrische configuratie kan netgekoppeld, off-grid of hybride (met batterijopslag) zijn, en het systeem kan worden voorbereid op laadinfrastructuur voor EV’s.
Zes parkeerplaatsen worden meestal in één rij aangelegd, of in twee rijen die één gemeenschappelijke constructie delen, afhankelijk van de beschikbare breedte en de voertuigcirculatie op locatie. Gangbreedtes, draaicirkel en doorrijhoogte worden beoordeeld tijdens de ontwerpfase. Dankzij de modulaire constructie kan de indeling worden afgestemd op een bestaande parkeerplaats, in plaats van dat een geheel nieuwe parkeerplaats vereist is.
Ja. Elektriciteit die overdag wordt opgewekt, kan ter plaatse worden verbruikt, in batterijen worden opgeslagen of naar het elektriciteitsnet worden geëxporteerd, en de zonnepanelen kunnen elektrische voertuigopladers van stroom voorzien waar deze zijn geïnstalleerd. De afmetingen worden bepaald op basis van het dagelijks verbruiksprofiel en de oplaadbehoefte, zodat het beoogde gebruik vroeg in het ontwerpproces wordt bevestigd.
De funderingen worden ontworpen op basis van de bodemomstandigheden op de locatie en de lokale wind- en sneeuwbelastingen, en bestaan uit betonnen platen of paalfunderingen. De kolomposities worden bepaald aan de hand van de parkeeropstelling. De installatie vindt meestal gedeeltelijk plaats, zodat een deel van het parkeerterrein tijdens de bouw van de constructie blijft functioneren.
Onderhoud is beperkt omdat het systeem geen bewegende onderdelen heeft. Routineklussen omvatten visuele inspectie van de constructie, bevestigingsmiddelen en verbindingen, periodieke reiniging van de modules en controle of regenwater goed afvoert vanaf de kolommen en funderingen. Beschadiging aan de coating moet onmiddellijk worden afgewerkt om corrosie te beperken.




