Pagina Principalis>Producta>Solaris Montare Systema>Carport solaris
Exstructum est ex aço admodum forti; carport offert excellentem durabilitatem, resistentiam corrosioni, et validam capacitatem sustinendi onera. Tectum dotatum est modulis photovoltaicis ad altam efficaciam, cum tota capacitate installata 24,78 kW, quae systema permittit generare magnam quantitatem electricitatis ad sublevandam in loco necessitatem energiae.
Systema Solarium Carport Sex Automobilium (24,78 kW) est praestans solutio photovoltaica pro aream parkandi, quae conficitur ut vehicula tueatur fiducialiter simulque energiam solaris purae generet. Cum capax sit sex automobilium, hoc systema aream parkandi efficaciter utitur ad electricitatem renovabilem producendam, itaque optima electio est pro aedificiis commercialibus et publicis quae solutiones energiae sustinibilis quaerunt.
Exstructum est ex aço admodum forti; carport offert excellentem durabilitatem, resistentiam corrosioni, et validam capacitatem sustinendi onera. Tectum dotatum est modulis photovoltaicis ad altam efficaciam, cum tota capacitate installata 24,78 kW, quae systema permittit generare magnam quantitatem electricitatis ad sublevandam in loco necessitatem energiae.
Configuratio systematis sustinere potest systemata energetica reti coniuncta, extra retiem, aut hybrida, pro exigentiis operis. Energia solaris die producta directe uti potest, in systematibus bateriarum recondi, aut in rete electricam exportari, ad minuendos impensas electricas et ad efficiendam efficaciam energeticam. Praeterea, solaris porticus automobilium integrari potest cum stationibus ad vehicula electrica (EV) recarcanda, creans intelligentem solutionem pro stationibus et energia renovabili.
Propter designum modulare, flexibilem installationem, et efficacem facultatem generandi energiam, systema solaris porticus pro sex automobilibus (24,78 kW) late idoneum est ad aedificia administrativa, centra commercialia, parcos industriales, communitates habitatorum, et magnos locos stationum, adiuvens organismo ad infrastructuram viridorem et magis sustinabilem transire.
systema Solaris Porticus pro Sex Automobilibus (24,78 kW), Rete Coniunctum
|
Generatio Potestatis Cotidiana ≈ 75 kWh |
Tabulae Solis 590 W × 42 pcc. |
Inverter coniunctus retis 20 kW × 1 unitas |
Pila Ad Currum Electricum Replendum 7 kW × 2 unitates |
Energia condensa altilium Nulla |
|
Capsula Distributionis cassette Distributionis Personalisatae (20 kW) |
Apparatus Contra Refluxum Modello VDG-EM-3 |
Cable DC PV1-F 4 mm², 336 m |
Cablex Terrae / AC Inclusa |
Magnitudo Carport: Longitudo 16500 mm Latitudo: 7000 mm Altitudo: Latere Infimo 2700 mm |
systema Solaris Carport Sex-Automobilium Off-Grid 24,78 kW
|
Generatio Potestatis Cotidiana ≈ 75 kWh |
Tabulae Solis 590 W × 42 pcc. |
Inversor Non Rete Coniunctus 12 kW × 2 unitas |
Pila Ad Currum Electricum Replendum 7 kW × 2 unitates |
Energia condensa altilium 32 kWh × 1 set |
|
Capsula Distributionis cassette Distributionis Personalisatae (20 kW) |
Apparatus Contra Refluxum Modello VDG-EM-3 |
Cable DC PV1-F 4 mm², 336 m |
Cablex Terrae / AC Inclusa |
Magnitudo Carport: Longitudo 16500 mm Latitudo: 7000 mm Altitudo: Latere Infimo 2700 mm |
24,78 kW Systema Hybridum Solaris pro Sex Caris
|
Generatio Potestatis Cotidiana ≈ 75 kWh |
Tabulae Solis 590 W × 42 pcc. |
Hybrid Inverter 20 kW × 1 unitas |
Pila Ad Currum Electricum Replendum 7 kW × 2 unitates |
Energia condensa altilium 48 kWh × 1 set |
|
Capsula Distributionis cassette Distributionis Personalisatae (20 kW) |
Apparatus Contra Refluxum Modello VDG-EM-3 |
Cable DC PV1-F 4 mm², 336 m |
Cablex Terrae / AC Inclusa |
Magnitudo Carport: Longitudo 16500 mm Latitudo: 7000 mm Altitudo: Latere Infimo 2700 mm |
Paciscus complectitur structuram stationis sex vehiculorum et tectum photovoltaicum cum capacitate installata totali 24.78 kW. Structura ex accipitro fortissimo fabricatur, columnae, purlinae, rastra modulorum et interfacies fundationis inclusae sunt. Configuratio electrica potest esse reti-coniuncta, extra-retiem, aut hybrida cum accumulatione in batteriis; systema praeparari potest ad incensum EV.
Spatia sex normaliter in una serie disponuntur, aut in duabus seriis quae unam structuram partimur, secundum latitudinem disponibilem et circulationem vehiculorum in loco. Latitudines viarum, radii conversionis et altitudo libera in gradu designandi recensentur. Structura modularis permittit adaptationem ad aream stationis iam existentem, non necessitans novam aedificationem.
Yes. Electricity generated during the day can be consumed on site, stored in batteries, or exported to the grid, and the array can feed EV chargers where they are installed. Sizing is based on the daytime consumption profile and charging demand, so the intended use is confirmed early in the design process.
Foundations are designed around the ground conditions at the site and the local wind and snow loads, and take the form of concrete pads or pile foundations. Column positions are set out from the parking layout. Installation is normally sequenced in sections so that part of the parking area can remain in use while the structure is erected.
Maintenance est limitata quia systema partes mobiles non habet. Opera routine inspicientiam visualem structurae, fixatorum et connexionum, purgationem periodican de modulis, et inspectionem ut aqua pluvialis a columnis et fundamentis recedat, complectuntur. Damnum in strato cito refovetur ut corrosio limitetur.
EN