Dibina daripada keluli berkekuatan tinggi, carport ini menawarkan ketahanan yang sangat baik, rintangan terhadap kakisan, dan prestasi daya tahan beban yang kukuh. Bumbungnya dilengkapi modul fotovoltaik berkecekapan tinggi dengan jumlah kapasiti terpasang sebanyak 24.78 kW, membolehkan sistem ini menjana jumlah elektrik yang besar untuk menyokong permintaan tenaga di lokasi.
Sistem Carport Suria Enam Kereta (24.78 kW) merupakan penyelesaian letak kereta fotovoltaik canggih yang direka untuk menyediakan perlindungan kenderaan yang boleh dipercayai sambil menjana tenaga suria bersih. Dengan kapasiti untuk enam kenderaan, sistem ini memanfaatkan kawasan letak kereta secara cekap bagi menghasilkan elektrik boleh baharu, menjadikannya pilihan ideal untuk kemudahan komersial dan awam yang mencari penyelesaian tenaga mampan.
Dibina daripada keluli berkekuatan tinggi, carport ini menawarkan ketahanan yang sangat baik, rintangan terhadap kakisan, dan prestasi daya tahan beban yang kukuh. Bumbungnya dilengkapi modul fotovoltaik berkecekapan tinggi dengan jumlah kapasiti terpasang sebanyak 24.78 kW, membolehkan sistem ini menjana jumlah elektrik yang besar untuk menyokong permintaan tenaga di lokasi.
Konfigurasi sistem ini boleh menyokong sistem tenaga bersambung ke grid, bebas grid, atau hibrid bergantung kepada keperluan projek. Tenaga suria yang dihasilkan pada siang hari boleh digunakan secara langsung, disimpan dalam sistem bateri, atau dieksport ke grid elektrik, membantu mengurangkan kos elektrik dan meningkatkan kecekapan tenaga. Selain itu, kanopi kereta bertenaga suria boleh diintegrasikan dengan stesen pengecasan kenderaan elektrik (EV), mencipta penyelesaian letak kereta pintar dan tenaga boleh baharu.
Dengan rekabentuk modularnya, pemasangan yang fleksibel, dan keupayaan penjanaan kuasa yang cekap, Sistem Kanopi Kereta Suria Enam-Kereta 24.78 kW sangat sesuai untuk bangunan pejabat, pusat membeli-belah, taman perindustrian, komuniti perumahan, dan tempat letak kereta berskala besar, membantu organisasi berpindah kepada infrastruktur yang lebih hijau dan mampan.
sistem Kanopi Kereta Suria Enam-Kereta 24.78 kW Bersambung ke Grid
|
Janaan Kuasa Harian ≈ 75 kWh |
Panel Solar 590W × 42 buah |
Inverter terikat grid 20 kW × 1 unit |
Pembeza ev 7 kW × 2 unit |
Bateri Penyimpanan Tenaga Tiada |
|
Kotak pengagihan kotak Agihan Disesuaikan 20 kW |
Peranti Pencegah Aliran Balik Model VDG-EM-3 |
Kabel DC PV1-F 4 mm², 336 m |
Kabel Tanah / AC Termasuk |
Saiz Carport: Panjang 16500 mm Lebar: 7000 mm Tinggi: Sisi Rendah 2700 mm |
sistem Carport Suria Luar-Jaringan Enam-Kereta 24.78 kW
|
Janaan Kuasa Harian ≈ 75 kWh |
Panel Solar 590W × 42 buah |
Inverter Tanpa Sambungan Grid 12 kW × 2 unit |
Pembeza ev 7 kW × 2 unit |
Bateri Penyimpanan Tenaga 32 kWh × 1 set |
|
Kotak pengagihan kotak Agihan Disesuaikan 20 kW |
Peranti Pencegah Aliran Balik Model VDG-EM-3 |
Kabel DC PV1-F 4 mm², 336 m |
Kabel Tanah / AC Termasuk |
Saiz Carport: Panjang 16500 mm Lebar: 7000 mm Tinggi: Sisi Rendah 2700 mm |
sistem Hibrid Tempat Letak Kereta Suria Enam-Kereta 24.78 kW
|
Janaan Kuasa Harian ≈ 75 kWh |
Panel Solar 590W × 42 buah |
Penyongsang Hibrid 20 kW × 1 unit |
Pembeza ev 7 kW × 2 unit |
Bateri Penyimpanan Tenaga 48 kWh × 1 set |
|
Kotak pengagihan kotak Agihan Disesuaikan 20 kW |
Peranti Pencegah Aliran Balik Model VDG-EM-3 |
Kabel DC PV1-F 4 mm², 336 m |
Kabel Tanah / AC Termasuk |
Saiz Carport: Panjang 16500 mm Lebar: 7000 mm Tinggi: Sisi Rendah 2700 mm |
Pakej ini merangkumi struktur letak kereta untuk enam kenderaan dan bumbung fotovoltaik dengan jumlah kapasiti terpasang sebanyak 24.78 kW. Struktur ini dibina daripada keluli berkekuatan tinggi, dengan tiang, palang purlin, rel modul dan antara muka asas disertakan. Konfigurasi elektrik boleh disambungkan ke grid, bebas grid atau hibrid dengan penyimpanan bateri, dan sistem ini boleh disediakan untuk pengecasan EV.
Enam ruang biasanya disusun dalam satu barisan tunggal, atau dalam dua barisan yang berkongsi satu struktur, bergantung pada lebar yang tersedia dan laluan kenderaan di tapak. Lebar lorong, jejari pusingan dan ketinggian bebas dikaji semasa peringkat rekabentuk. Struktur modular membolehkan susun atur disesuaikan dengan tempat letak kereta sedia ada tanpa memerlukan pembinaan baru.
Ya. Elektrik yang dijana pada siang hari boleh digunakan di tapak, disimpan dalam bateri, atau dieksport ke grid, dan tatasusun tersebut boleh menyalurkan kuasa ke pengecas kenderaan elektrik (EV) di tempat pemasangannya. Saiz tatasusun ditentukan berdasarkan profil penggunaan semasa siang hari dan permintaan pengecasan, maka tujuan penggunaannya disahkan pada peringkat awal proses rekabentuk.
Asas direkabentuk mengikut keadaan tanah di tapak serta beban angin dan salji tempatan, dan mengambil bentuk pad konkrit atau asas tiang. Kedudukan tiang ditetapkan berdasarkan susun atur tempat letak kereta. Pemasangan biasanya dijalankan secara bahagian demi bahagian supaya sebahagian daripada kawasan tempat letak kereta tetap boleh digunakan semasa struktur didirikan.
Penyelenggaraan adalah terhad. Ini disebabkan sistem tidak mempunyai bahagian yang bergerak. Kerja rutin merangkumi pemeriksaan visual struktur, pengikat dan sambungan, pembersihan modul secara berkala, serta memastikan air hujan mengalir jauh dari tiang dan asas. Kerosakan pada lapisan perlu dikemaskini secepat mungkin untuk menghadkan kakisan.
EN