Yuqori mustahkamlikdagi po'latdan yasalgan avtomobil ko'rinmasi yaxshi doimiylik, korroziyaga chidamlilik va kuchli yuk ko'tarish qobiliyatini ta'minlaydi. Tomoqda umumiy o'rnatilgan quvvati 24,78 kW bo'lgan yuqori samarali fotovoltaik modullar o'rnatilgan bo'lib, tizim saytda energiya talabini qondirish uchun katta miqdorda elektr energiyasini ishlab chiqarish imkonini beradi.

Oltita avtomobil uchun (24,78 kW) quyosh panellari bilan jihozlangan avtomobil parkovka joyi tizimi — bu ishonchli avtomobillarga soyabonlik berish hamda tozaligini ta'minlovchi quyosh energiyasini ishlab chiqarish uchun mo'ljallangan ilg'or fotovoltaik parkovka yechimidir. Ushbu tizim oltita avtomobilni sig'dirish qobiliyatiga ega bo'lib, elektr energiyasini tiklanadigan manbalardan ishlab chiqarish uchun parkovka maydonlaridan samarali foydalanadi va shu sababli barqaror energiya yechimlarini qidirayotgan tijorat hamda davlat ob'ektlari uchun ajoyib tanlovdir.
Yuqori mustahkamlikdagi po'latdan yasalgan avtomobil ko'rinmasi yaxshi doimiylik, korroziyaga chidamlilik va kuchli yuk ko'tarish qobiliyatini ta'minlaydi. Tomoqda umumiy o'rnatilgan quvvati 24,78 kW bo'lgan yuqori samarali fotovoltaik modullar o'rnatilgan bo'lib, tizim saytda energiya talabini qondirish uchun katta miqdorda elektr energiyasini ishlab chiqarish imkonini beradi.
Tizim konfiguratsiyasi loyiha talablariga qarab, tarmoqqa ulangan, tarmoqsiz yoki g'ibrid energiya tizimlarini qo'llab-quvvatlashi mumkin. Kun davomida ishlab chiqarilgan quyosh energiyasidan bevosita foydalanish, batareyali tizimlarga saqlash yoki elektr tarmog'iga yetkazib berish orqali elektr energiyasi xarajatlarini kamaytirish va energiya samaradorligini oshirishga yordam beradi. Shuningdek, quyoshli avtomobil parkovka maydonchasi elektr avtomobillar (EV) uchun zaryadlash stansiyalari bilan integratsiya qilinishi mumkin, bu aqlli parkovka va tiklanuvchi energiya yechimini yaratadi.
Modulli dizayni, moslashuvchan o'rnatish imkoniyati va samarali quvvat ishlab chiqarish qobiliyati tufayli Oltita Avtomobil uchun 24,78 kW Quyoshli Avtomobil Parkovka Maydonchasi Tizimi ofis binolari, savdo markazlari, sanoat parklari, aholi punktlari va katta parkovka maydonchalari uchun keng qo'llaniladi; bu tashkilotlarga yashilroq va barqarorroq infratuzilma tomonda o'tishga yordam beradi.

24,78 kW Oltita Avtomobil uchun Quyoshli Avtomobil Parkovka Maydonchasi Tarmoqqa Ulangan Tizimi
|
Kunlik Quvvat Ishlab Chiqarish ≈ 75 kWh |
Quyosh panellari 590 W × 42 dona |
Tarmoqga ulangan inverter 20 kW × 1 dona |
Ev charging pile 7 kW × 2 dona |
Energiya saqlash batareyasi Hech biri |
|
Tarqatish quti 20 kW Moslashtirilgan Taqsimlash Qutisi |
Qaytishni oldini oluvchi qurilma VDG-EM-3 modeli |
DT kabellari PV1-F 4 mm², 336 m |
Yerlash / AC kabeli Kiritilgan |
Avtomashinalar uchun qopqoq o'lchami: Uzunligi 16500 mm Kengligi: 7000 mm Balandligi: Past tomoni 2700 mm |
24,78 kW lik oltita avtomashinaga mo'ljallangan quyosh energiyali avtomashinalar uchun qopqoq off-grid tizimi
|
Kunlik Quvvat Ishlab Chiqarish ≈ 75 kWh |
Quyosh panellari 590 W × 42 dona |
Tarmoqqa ulanmagan invertor 12 kW × 2 dona |
Ev charging pile 7 kW × 2 dona |
Energiya saqlash batareyasi 32 kWh × 1 to'plam |
|
Tarqatish quti 20 kW Moslashtirilgan Taqsimlash Qutisi |
Qaytishni oldini oluvchi qurilma VDG-EM-3 modeli |
DT kabellari PV1-F 4 mm², 336 m |
Yerlash / AC kabeli Kiritilgan |
Avtomashinalar uchun qopqoq o'lchami: Uzunligi 16500 mm Kengligi: 7000 mm Balandligi: Past tomoni 2700 mm |
24,78 kW oltita avtomobil uchun quyosh energiyali avtomobil parkovka gibrid tizimi
|
Kunlik Quvvat Ishlab Chiqarish ≈ 75 kWh |
Quyosh panellari 590 W × 42 dona |
Hibrid inverter 20 kW × 1 dona |
Ev charging pile 7 kW × 2 dona |
Energiya saqlash batareyasi 48 kWh × 1 ta |
|
Tarqatish quti 20 kW Moslashtirilgan Taqsimlash Qutisi |
Qaytishni oldini oluvchi qurilma VDG-EM-3 modeli |
DT kabellari PV1-F 4 mm², 336 m |
Yerlash / AC kabeli Kiritilgan |
Avtomashinalar uchun qopqoq o'lchami: Uzunligi 16500 mm Kengligi: 7000 mm Balandligi: Past tomoni 2700 mm |
Paket oltita avtomobil uchun parkovka inshootini va umumiy o'rnatilgan quvvati 24,78 kVt bo'lgan fotovoltayk tomni o'z ichiga oladi. Inshoot yuqori mustahkamlikdagi po'latdan yasalgan bo'lib, ustunlar, purlinalar, modulli reyklar va asoslar interfeyslari hamda elektr konfiguratsiyasi (tarmoqqa ulangan, tarmoqsiz yoki akkumulyatorli gibrid) kiradi. Shuningdek, tizim elektr avtomobillarni zaryadlash uchun moslashtirilishi mumkin.
Oltita avtomobil joyi odatda bitta qator sifatida yoki mavjud maydon kengligi va avtomobillarning harakatlanish sharoitlariga qarab ikkita qator sifatida bir xil inshootda joylashtiriladi. Avtomobillar o'tish yo'llari kengligi, burilish radiusi va to'siqsiz balandlik loyihalash bosqichida tekshiriladi. Modulli inshoot mavjud avtomobil parkovkasiga moslashtirilishi mumkin, ya'ni yangi parkovka qurish talab qilinmaydi.
Ha. Kun davomida ishlab chiqarilgan elektr energiyasini joyda iste’mol qilish, batareyalarga saqlash yoki tarmoqqa yetkazib berish mumkin; shuningdek, panellar o'rnatilgan joylarda elektr avtomobillar uchun zaryadlovchi qurilmalarga energiya ta’minlay oladi. Quvvat miqdori kunlik iste’mol profiliga va zaryadlash talablariga asoslanadi, shu sababli loyihalash jarayonining dastlabki bosqichida maqsad aniqlanadi.
Asoslar maydonning yer sharoitlari hamda mahalliy shamol va qor yuklamalariga mos ravishda loyihalanadi va beton plitalar yoki ustunli asoslar shaklida bo'ladi. Ustunlar avtostoyka joylashuviga mos ravishda belgilanadi. Odatda montaj qismlarga bo'linib amalga oshiriladi, shunda inshoot qurilayotgan paytda avtostoykaning bir qismi foydalanishda qoladi.
Tizimda harakatlanuvchi qismlar mavjud bo'lmaganligi sababli, texnik xizmat cheklangan. Oddiy ishlar tarkibiga konstruksiyaning, birlashtiruvchi detallarning va ulanishlarning vizual tekshiruvi, modullarning muntazam tozalash, yomg'ir suvining ustunlar va fundamentlardan oqib ketishini ta'minlash uchun tekshiruvlar kiradi. Korroziyani cheklash maqsadida pokrovka shikastlanishlarini darhol qayta ishlash kerak.




